Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy 315328 RA – Zastosowanie zamienne do DEUTZ B4FM1013 i VOLVO TAD520VE

Rotor Assy 315328 RA – zastosowanie zamienne aftermarket. Wskazane zastosowania: DEUTZ B4FM1013, VOLVO TAD520VE. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 315328 RA Waga 0.80 kg Opakowanie N/A
US$ 54.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 54.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rotor Assy 315328 RA to element zastępczy (zamiennik) przeznaczony do silników DEUTZ B4FM1013 oraz VOLVO TAD520VE. Przed zakupem zweryfikuj numer części i kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla produktu Rotor Assy o numerze 315328 RA. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 315328 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowania: DEUTZ B4FM1013, VOLVO TAD520VE
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: 0,8 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność obrazu: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > B4FM1013 > E > C > EC
  • VOLVO > TAD520VE

Wskazane zastosowania dla Rotor Assy 315328 RA obejmują silniki DEUTZ B4FM1013 oraz VOLVO TAD520VE. Są to wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania do każdego egzemplarza. Przed zamówieniem B2B należy zweryfikować numer części 315328 RA, kod silnika, rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. W przypadku aktualizacji w trakcie produkcji sprawdź datę produkcji i porównaj numery z katalogiem. Zamiennik może nie być odpowiedni dla wszystkich wariantów produkcyjnych.

Uwagi techniczne

Rotor Assy 315328 RA ma wagę brutto 0,8 kg. W danych źródłowych brak informacji o opakowaniu (N/A) oraz modelach turbosprężarek. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika (DEUTZ B4FM1013, VOLVO TAD520VE) oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretnym egzemplarzem pojazdu lub maszyną.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Rotor Assy 315328 RA w ramach programu zastosowań zamiennych aftermarket. Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją transakcji zalecamy sprawdzenie numeru części, kodu silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem pojazdu lub maszyny.

Dla zamówień hurtowych Rotor Assy 315328 RA zalecamy wstępne potwierdzenie specyfikacji technicznej z naszym działem wsparcia. W przypadku braku danych o opakowaniu (N/A) oraz wadze brutto 0,8 kg, planowanie logistyczne i magazynowe wymaga indywidualnej weryfikacji warunków transportu. Przed finalizacją transakcji B2B sprawdź numery referencyjne OEM oraz kod silnika DEUTZ B4FM1013 lub VOLVO TAD520VE, aby uniknąć błędów w doborze. Oferujemy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową dla dystrybutorów i warsztatów. Pamiętaj, że wskazane zastosowania są jedynie wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania do każdego egzemplarza pojazdu.

FAQ produktu

Moc i pojemność silnika są jedynie pomocniczymi wskaźnikami. Przy doborze zamiennika Rotor Assy 315328 RA do silników DEUTZ B4FM1013 lub VOLVO TAD520VE należy w pierwszej kolejności zweryfikować dokładny kod silnika i numer referencyjny OEM. Różnice w konfiguracji turbosprężarki w ramach tego samego kodu silnika mogą wymagać innej wersji rotora.

W przypadku aktualizacji w trakcie produkcji (mid-production update) dla silnika DEUTZ B4FM1013 lub VOLVO TAD520VE, należy sprawdzić datę produkcji pojazdu i porównać numery referencyjne OEM z katalogiem. Zamiennik Rotor Assy 315328 RA może nie być odpowiedni dla wszystkich wariantów produkcyjnych, dlatego weryfikacja przed zamówieniem jest obowiązkowa.

Kupujący B2B powinni porównać numer publiczny 315328 RA z numerami referencyjnymi OEM w katalogach producentów silników DEUTZ i VOLVO. Ponieważ w danych źródłowych nie podano listy numery OEM, należy traktować je jako numery do weryfikacji, a nie jako potwierdzone krzyżowe odniesienia. Zaleca się kontakt techniczny w celu potwierdzenia zgodności.

Waga brutto produktu wynosi 0,8 kg. Informacja o opakowaniu jest oznaczona jako N/A w danych źródłowych, co oznacza, że standardowe opakowanie transportowe może wymagać potwierdzenia bezpośrednio z dostawcą przy składaniu zamówienia hurtowego.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Podane zastosowania (DEUTZ B4FM1013, VOLVO TAD520VE) są wskazówkami do weryfikacji. Przed zamówieniem należy sprawdzić numer części 315328 RA, kod silnika, rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne nie implikuje autoryzacji OEM ani gwarancji dopasowania do każdego egzemplarza.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne