Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy 314002 RA do Deutz TBD226BL-6 i BF6M1013

Rotor Assy 314002 RA do silników Deutz TBD226BL-6, BF6M1013 oraz Volvo D7A. Zastosowanie zamienne. Weryfikacja numeru części wymagana przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 314002 RA Waga 0.80 kg Opakowanie N/A
US$ 54.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 54.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rotor Assy 314002 RA to zamiennik turbosprężarki przeznaczony do silników Deutz TBD226BL-6 oraz jednostek Volvo D7A. Produkt ten wspiera procesy regeneracyjne w warsztatach B2B, umożliwiając wymianę zużytych elementów wirnika. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić wskazane zastosowanie zamienne.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono podstawowe dane identyfikacyjne produktu, niezbędne do wstępnej selekcji części zamiennych w systemach zakupowych. Informacje te służą wyłącznie do celów katalogowych i nie stanowią potwierdzenia dopasowania do konkretnego egzemplarza turbosprężarki bez dodatkowej weryfikacji technicznej.

  • Numer katalogowy: 314002 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy (zespół wirnika)
  • Waga brutto: 0,8 kg
  • Opakowanie: Brak danych w specyfikacji źródłowej
  • Numery referencyjne OEM: Brak dostarczonych referencji
  • Wskazane zastosowania: Silniki Deutz TBD226BL-6, BF6M1013 oraz jednostki Volvo D7A

Prosimy o porównanie powyższych danych z dokumentacją serwisową przed złożeniem zamówienia.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > DEUTZ MWM TRACTOR > DEUTZ TBD226BL-6
  • DEUTZ > BF6M1013
  • DEUTZ > BF6M1013C
  • DEUTZ > BF6M1013E
  • VOLVO > BF6L913C
  • VOLVO > BF6M1013E
  • VOLVO > D7A
  • VOLVO > TAD720GE

Rotor Assy 314002 RA jest wskazany do zastosowań w jednostkach napędowych Deutz, w tym w ciągnikach Deutz MWM z silnikiem TBD226BL-6. Wskazane zastosowanie obejmuje również serie silników BF6M1013, BF6M1013C oraz BF6M1013E. W kontekście aplikacji Volvo, numer ten może być powiązaną referencją dla modeli BF6L913C, BF6M1013E, D7A i TAD720GE. Ze względu na brak dostarczonych numerów referencyjnych OEM, weryfikacja zgodności jest kluczowa. Prosimy o sprawdzenie kodu silnika, roku produkcji oraz konfiguracji turbosprężarki przed zamówieniem, aby upewnić się, że wskazane zastosowanie odpowiada Państwa potrzebom serwisowym.

Uwagi techniczne

W przypadku braku dostarczonych numerów referencyjnych OEM, identyfikacja rotora 314002 RA opiera się wyłącznie na numerze katalogowym oraz wskazanych kodach silników. Zaleca się porównanie wymiarów geometrycznych i oznaczeń na starym elemencie z danymi technicznymi dostępnymi w dokumentacji serwisowej. Waga brutto wynosząca 0,8 kg może stanowić dodatkowy punkt kontrolny przy weryfikacji zgodności części z konkretnym modelem turbosprężarki. Prosimy o kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia szczegółów aplikacji przed zakupem.

Oferta B2B

Oferujemy rotor 314002 RA w ramach oferty B2B dla warsztatów regenerujących, dystrybutorów oraz działów zakupów flotowych. Dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych, a wysyłka międzynarodowa jest realizowana na terenie Polski i rynków ościennych. Zapewniamy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania na podstawie numeru katalogowego oraz kodów silników, takich jak Deutz TBD226BL-6 czy Volvo D7A. Prosimy o kontakt przed zakupem w celu potwierdzenia dostępności i warunków logistycznych dla części zamiennych.

FAQ produktu

Rotor Assy 314002 RA jest wskazany do silników Deutz TBD226BL-6, BF6M1013, BF6M1013C, BF6M1013E oraz jednostek Volvo BF6L913C, BF6M1013E, D7A i TAD720GE. Zawsze sprawdź dokładne oznaczenie silnika w dokumentacji pojazdu przed zakupem.

Waga brutto rotora wynosi 0,8 kg, co pozwala na wysyłkę w standardowych paczkach kurierskich. Przy zamówieniach hurtowych dla warsztatów regenerujących prosimy o kontakt w celu ustalenia optymalnych kosztów transportu.

Nie, jest to część zamienna aftermarket. Nie posiadamy autoryzacji producenta OEM. Numer 314002 RA służy do identyfikacji produktu, ale dopasowanie do konkretnego modelu turbosprężarki musi zostać zweryfikowane przez klienta na podstawie numerów referencyjnych i specyfikacji silnika.

Aby potwierdzić zastosowanie, prosimy o podanie numeru części 314002 RA, kodu silnika (np. TBD226BL-6 lub D7A), roku produkcji oraz numeru seryjnego turbosprężarki. Pomaga to uniknąć błędów przy zamówieniach dla flot i warsztatów.

Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 314002 RA, kod silnika (np. TBD226BL-6, BF6M1013, D7A), zastosowanie pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Dane aplikacyjne mają charakter wskazówkowy i wymagają potwierdzenia przez dział techniczny lub klienta.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne