Rotor Assy 312228 RA – Zamiennik do Renault MIDR0635-40 i DAF WS268
Zamiennik Rotor Assy 312228 RA do Renault MIDR0635-40 oraz DAF WS268/WS268L. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, silnik i numery referencyjne OEM.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Rotor Assy 312228 RA to zamiennik przeznaczony do zastosowań w pojazdach Renault MIDR0635-40 oraz DAF WS268. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne zamiennika Rotor Assy 312228 RA. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 312228 RA
- Typ produktu: Rotor Assy
- Wskazane zastosowania: Renault MIDR0635-40, DAF WS268, DAF WS268L
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Masa brutto: 0 kg (brak danych)
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęć: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- RENAULT > MIDR0635-40
- DAF > WS268 > 315
- DAF > WS268L
- RENAULT > MIDR 06.35.40
Wskazane zastosowania obejmują Renault MIDR0635-40 oraz DAF WS268 i WS268L. Te ścieżki aplikacyjne służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji przed zamówieniem. Nabywcy B2B powinni porównać numer części 312228 RA z kodem silnika i rokiem produkcji konkretnego pojazdu. W przypadku braku danych dotyczących numerów referencyjnych OEM, zalecamy kontakt z dostawcą w celu potwierdzenia zgodności geometrii montażowej i orientacji obudowy. Przed wysyłką warto zweryfikować wymiary i pozycję mocowania, aby uniknąć niezgodności w instalacji.
Uwagi techniczne
W przypadku Rotor Assy 312228 RA, brak danych dotyczących masy brutto i opakowania w źródle wymaga weryfikacji logistycznej przed wysyłką. Nabywcy B2B powinni potwierdzić orientację obudowy oraz pozycję montażową na podstawie dokumentacji technicznej pojazdu, np. dla DAF WS268L lub Renault MIDR0635-40. Jeśli specyfikacja katalogowa jest niejednoznaczna, zalecamy przesłanie zdjęcia potwierdzającego wymiary do dostawcy. Pozwala to na precyzyjną weryfikację geometrii montażowej i uniknięcie niezgodności podczas instalacji. Techniczne wsparcie w zakresie dopasowania jest dostępne dla firm regenerujących i warsztatów.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, w tym warsztatów i firm regenerujących, Rotor Assy 312228 RA jest dostępny w cenie ilościowej. Oferujemy wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie w zakresie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie kodu silnika i numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem, np. Renault MIDR0635-40 lub DAF WS268. To pozwala uniknąć błędów montażowych i zapewnić płynność procesu zakupowego.
Dla planowania zapasów i logistyki, nabywcy B2B powinni uwzględnić brak danych o masie brutto i opakowaniu w przypadku Rotor Assy 312228 RA. Przed finalizacją zamówienia zalecamy weryfikację wymiarów transportowych bezpośrednio z dostawcą, co ułatwia precyzyjne zaplanowanie przestrzeni magazynowej. W kontekście zamówień hurtowych, potwierdzenie dostępności i warunków wysyłki międzynarodowej pozwala zoptymalizować łańcuch dostaw dla warsztatów oraz firm regenerujących. Skontaktuj się z działem handlowym, aby uzyskać aktualną wycenę ilościową oraz potwierdzić szczegóły logistyczne dla wskazanych zastosowań Renault i DAF.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 312228 RA, kod silnika, zastosowanie pojazdu (np. Renault MIDR0635-40, DAF WS268), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Dane aplikacyjne są wskazówkami do weryfikacji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
