Rotor Assy 173385 RA – Zamiennik do MACK EM7-300
Rotor Assy 173385 RA do MACK EM7-300. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem. Wysyłka międzynarodowa.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 73.00
Wyślij zapytanieRotor Assy 173385 RA to element zespołu wirnika turbosprężarki przeznaczony do zastosowania zamiennego w silnikach MACK EM7-300. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla zespołu Rotor Assy 173385 RA. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia w systemach B2B.
- Numer części: 173385 RA
- Typ produktu: Rotor Assy
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowanie: MACK > MACK TRUCK > MACK EM7-300
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 2 kg
- Dostępność obrazu: Brak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Zwróć uwagę na brak numery OEM w dostarczonych danych. Przed zakupem zweryfikuj numer części 173385 RA oraz kod silnika w dokumentacji pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MACK > MACK TRUCK > MACK EM7-300
Wskazane zastosowanie dla Rotor Assy 173385 RA obejmuje pojazdy MACK TRUCK z silnikiem MACK EM7-300. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części 173385 RA oraz kod silnika w dokumentacji technicznej pojazdu. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numery referencyjnych OEM, zaleca się porównanie numeru katalogowego z listą części zamiennych lub skonsultację z dostawcą. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przez dział techniczny, aby uniknąć błędów montażowych. Sprawdź również rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki przed wysyłką.
Uwagi techniczne
Zespół Rotor Assy 173385 RA wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. W przypadku silnika MACK EM7-300 kluczowe jest potwierdzenie zgodności typu łożyska oporowego oraz jego nośności obciążenia z parametrami jednostki napędowej. Należy również zweryfikować materiał i konstrukcję łożyska ślizgowego, aby zapewnić stabilną pracę zespołu wirnika. W systemach z zaworem bypass warto sprawdzić poprawność jego działania oraz zgodność z parametrami ciśnienia i przepływu. Przed zamówieniem skonsultuj te aspekty z działem technicznym, aby uniknąć błędów montażowych.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Rotor Assy 173385 RA w modelu B2B, zapewniając ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika MACK EM7-300 oraz konfigurację turbosprężarki przed zamówieniem. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i techniczne dla tego zespołu wirnika.
FAQ produktu
Nazwy MACK i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MACK.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla MACK EM7-300. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 173385 RA, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez dział techniczny.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
