Kliknij obraz, aby powiększyć
Rotor Assy 17201-67010 RA J96 – Zamiennik
Rotor Assy FOR 17201-67010 RA przeznaczony do turbosprężarki J96. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację pojazdu.
Subtotal: US$ 49.00
Wyślij zapytanieRotor Assy FOR 17201-67010 RA to zespół wirnika turbosprężarki J96 przeznaczony do zastosowania zamiennego. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz konfigurację pojazdu, aby potwierdzić zgodność z wskazanym zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: FOR 17201-67010 RA
- Typ produktu: Rotor Assy (zespół wirnika)
- Model turbosprężarki: J96
- Waga brutto: 0,8 kg
- Opakowanie: N/A
- Wskazane zastosowanie: OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki z przodu i góry)
Zestaw zawiera centralną oś metalową łączącą dwa impelery oraz widoczne elementy łożysk i uszczelnień. Przed zamówieniem zweryfikuj zgodność numeru FOR 17201-67010 RA z konfiguracją silnika i wskazaną kategorią zastosowania.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
Kategoria 'OTHER CORE' wskazuje na konieczność indywidualnej weryfikacji technicznej przed zakupem. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności numeru FOR 17201-67010 RA z konkretnym kodem silnika i rocznikiem pojazdu. Brak danych o numerach referencyjnych OEM w źródle oznacza, że nabywca musi samodzielnie zweryfikować powiązane referencje. Sprawdź konfigurację turbosprężarki J96 w katalogu technicznym, aby uniknąć błędów montażowych. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania.
Uwagi techniczne
Przed montażem zespołu wirnika Rotor Assy FOR 17201-67010 RA zaleca się weryfikację luzu osiowego i promieniowego wału oraz momentu dokręcenia nakrętki koła kompresora z uwzględnieniem kierunku gwintu. Należy sprawdzić materiał uszczelek O-ring na połączeniach oleju i wody pod kątem zgodności z temperaturą pracy. Waga brutto 0,8 kg może służyć jako wstępna kontrola kompletności zestawu przed wysyłką. W razie wątpliwości technicznych skontaktuj się z działem wsparcia w celu potwierdzenia parametrów dla modelu J96.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych, oferujemy dostęp do Rotor Assy FOR 17201-67010 RA w ramach hurtowej sprzedaży. Dostępne są ceny ilościowe, które pozwalają zoptymalizować budżet przy większych zamówieniach na części zamienne do turbosprężarek. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania, co pomaga w potwierdzeniu zgodności numeru referencyjnego z konkretnym kodem silnika przed finalizacją transakcji. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, umożliwiającą dostawę do klientów w Polsce i na rynkach polskojęzycznych. Przed złożeniem zamówienia zachęcamy do weryfikacji numeru części oraz wskazanej kategorii zastosowania, aby zapewnić prawidłowy dobór komponentu do regeneracji lub naprawy.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części FOR 17201-67010 RA, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki J96 i wskazane zastosowanie w katalogu technicznym.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.