Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rotor Assy 1270-710-0007 RA – Zastosowanie zamienne DEUTZ TCD2013

Zamiennik Rotor Assy 1270-710-0007 RA. Wskazane zastosowanie: DEUTZ TCD2013, VOLVO D7E. Sprawdź numer części i konfigurację silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Zespół wirnika Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 1270-710-0007 RA Waga 0.80 kg Opakowanie N/A
US$ 54.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 54.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rotor Assy 1270-710-0007 RA to element zastępczy przeznaczony do silników DEUTZ TCD2013 oraz VOLVO D7E. Przed zakupem zweryfikuj numer części i kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia. Dane te służą do wstępnej identyfikacji części oraz porównania z posiadaną dokumentacją techniczną.

  • Numer części: 1270-710-0007 RA
  • Typ produktu: Rotor Assy
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowania: DEUTZ TCD2013, DEUTZ TCD2013L6, VOLVO D7E-LA, VOLVO D7E
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0,8 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle

Powyższe informacje stanowią punkt wyjścia do weryfikacji technicznej. Przed zakupem zaleca się porównanie tych parametrów z konkretną konfiguracją silnika oraz numerami referencyjnymi OEM stosowanymi w danym pojeździe.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > TCD2013
  • DEUTZ > TCD2013L6
  • VOLVO > D7E-LA
  • VOLVO > D7E

Wskazane zastosowania obejmują silniki DEUTZ TCD2013, DEUTZ TCD2013L6 oraz VOLVO D7E-LA i D7E. Są to wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 1270-710-0007 RA, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź również rocznik produkcji i konfigurację pojazdu. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego z Twoim konkretnym pojazdem.

Uwagi techniczne

Przy montażu Rotor Assy 1270-710-0007 RA zwróć uwagę na parametry mechaniczne, które wymagają weryfikacji w dokumentacji technicznej silnika. Należy sprawdzić rozmiar i profil zacisku V-band, aby zapewnić prawidłowe połączenie z obudową. Ważne jest również potwierdzenie materiału uszczelki O-ring pod kątem odporności na olej i wodę stosowane w silnikach TCD2013L6. Kluczowe znaczenie ma moment dokręcenia oraz kierunek gwintu nakrętki koła kompresora; wartości te są istotne dla bezpieczeństwa i powinny być zweryfikowane w instrukcji dla konkretnego zastosowania. Pamiętaj, że waga brutto produktu wynosi 0,8 kg, a pakowanie jest oznaczone jako N/A. W razie wątpliwości dotyczących specyfikacji technicznych, skontaktuj się z naszym działem wsparcia technicznego, aby potwierdzić zgodność parametrów z Twoim pojazdem.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy Rotor Assy 1270-710-0007 RA w ramach programu zastosowań zamiennych. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa do klientów w Polsce i na rynkach polskojęzycznych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania – nasz zespół pomoże sprawdzić numer części, kod silnika (np. DEUTZ TCD2013, VOLVO D7E) oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z działem zakupów, aby uzyskać wycenę i potwierdzić zgodność specyfikacji z Twoim zapotrzebowaniem.

FAQ produktu

Należy sprawdzić rozmiar i profil zacisku V-band, aby zapewnić prawidłowe połączenie z obudową. Parametry te muszą być zgodne z konkretnym zastosowaniem w silnikach DEUTZ TCD2013 lub VOLVO D7E.

Kupujący powinni zweryfikować materiał uszczelki O-ring pod kątem odporności na olej i wodę stosowane w silnikach TCD2013L6. Należy porównać specyfikację z wymaganiami producenta silnika.

Należy potwierdzić moment dokręcenia oraz kierunek gwintu nakrętki koła kompresora. Wartości te są kluczowe dla bezpieczeństwa i powinny być zweryfikowane w dokumentacji technicznej dla silnika DEUTZ TCD2013.

Pakowanie produktu to N/A, co oznacza brak standardowego opakowania detalicznego. Waga brutto wynosi 0,8 kg. Zaleca się kontakt z działem technicznym w celu uzyskania dodatkowych informacji o dokumentacji.

Wskazane zastosowania obejmują silniki VOLVO D7E i D7E-LA. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z konkretnym rocznikiem produkcji i konfiguracją silnika.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 1270-710-0007 RA, kod silnika (np. TCD2013, D7E), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez dostawcę.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne