Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Rdzeń turbosprężarki 742693-5003 GT1852V do Mercedes OM646

Rdzeń turbosprężarki FOR 742693-5003 (model GT1852V/GTA1852VK) do silnika OM646 w Mercedes E-Klasa 200 CDI (W211). Weryfikacja numerów OEM wymagana.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 742693-5003 Modele GT1852V GTA1852VK Waga 2.00 kg
Numer zamiennika FOR 742693-0002
Pokaż więcej zamienników FOR 742693-0002 FOR 742693-0003 FOR 742693-1 FOR 742693-2 FOR 742693-2S FOR 742693-3 FOR 742693-3S FOR 742693-5002 FOR 742693-5002S FOR 742693-5003S
US$ 119.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 119.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Rdzeń turbosprężarki FOR 742693-5003 (model GT1852V/GTA1852VK) to zamiennik przeznaczony do silnika OM646 w Mercedes E-Klasa 200 CDI (W211). Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz konfigurację części, aby potwierdzić zgodność z posiadanym pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer katalogowy: FOR 742693-5003
  • Typ produktu: Rdzeń turbosprężarki (Core)
  • Model turbiny: GT1852V / GTA1852VK
  • Wskazane zastosowanie: Mercedes E-Klasa 200 CDI (W211), silnik OM646
  • Masa brutto: 2 kg
  • Reprezentatywne numery referencyjne OEM: FOR 742693-0002, FOR 742693-0003, FOR 742693-1, FOR 742693-2, FOR 742693-2S, FOR 742693-3, FOR 742693-3S, FOR 742693-5002

Dane te służą do wstępnej identyfikacji części. Przed złożeniem zamówienia należy porównać oznaczenia z posiadaną częścią.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ PKW E-KLASSE 200 CDI (W211) > MERCEDES-BENZ OM646

Wskazane zastosowanie dotyczy silnika OM646 w Mercedes E-Klasa 200 CDI (W211). Przed zamówieniem rdzenia turbosprężarki FOR 742693-5003 należy zweryfikować zgodność z posiadaną częścią. Porównaj numer katalogowy, oznaczenie modelu GT1852V/GTA1852VK oraz numery referencyjne OEM, takie jak FOR 742693-0002 czy FOR 742693-5002. Różnice w konfiguracjach mogą wystąpić nawet w obrębie tego samego kodu silnika. Zaleca się sprawdzenie zdjęć obudowy i rozmieszczenia otworów montażowych. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić, czy wskazane zastosowanie odpowiada Twojemu pojazdowi i uniknąć błędu w doborze części.

Uwagi techniczne

Przed montażem rdzenia turbosprężarki FOR 742693-5003 zaleca się przeprowadzenie podstawowych czynności serwisowych, aby zapewnić prawidłowe działanie układu doładowania w silniku OM646. Kluczowe jest dokładne oczyszczenie kanałów olejowych oraz sprawdzenie, czy układ dolotowy jest wolny od zanieczyszczeń, które mogłyby uszkodzić nową część. Należy również zweryfikować stan intercoolera i ciśnienie oleju w jednostce napędowej. W przypadku modelu GT1852V/GTA1852VK istotne jest porównanie geometrii obudowy i rozmieszczenia otworów montażowych z posiadaną częścią. Zaleca się konsultację z technikiem w celu potwierdzenia zgodności konfiguracji przed przystąpieniem do wymiany.

Oferta B2B

Oferujemy rdzeń turbosprężarki FOR 742693-5003 (GT1852V/GTA1852VK) w ramach oferty B2B dla warsztatów, dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Zapewniamy ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych oraz wysyłkę międzynarodową. Nasi specjaliści oferują techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania na podstawie numerów referencyjnych OEM i kodu silnika OM646. Przed złożeniem zamówienia prosimy o sprawdzenie numeru części, zastosowania pojazdu oraz konfiguracji, aby potwierdzić zgodność z posiadaną częścią. Skontaktuj się z nami, aby omówić warunki współpracy i dostępność.

FAQ produktu

Porównaj numer katalogowy (np. FOR 742693-5003), oznaczenie modelu (GT1852V/GTA1852VK) oraz numery seryjne. Upewnij się, że oznaczenia na starej turbinie odpowiadają danym dla rdzenia do silnika OM646, aby uniknąć błędu w doborze części.

Zwróć uwagę na kształt obudowy, rozmieszczenie otworów montażowych oraz typ przyłączy. Dla modelu GT1852V stosowanego w Mercedes E-Klasa 200 CDI (W211) kluczowe jest porównanie zdjęć z posiadaną częścią, aby potwierdzić zgodność geometryczną.

Przed montażem rdzenia FOR 742693-5003 należy oczyścić kanały olejowe, sprawdzić stan intercoolera oraz upewnić się, że układ dolotowy jest wolny od zanieczyszczeń. Zaleca się również weryfikację ciśnienia oleju w silniku OM646.

Rdzeń FOR 742693-5003 jest wskazany do zastosowania w Mercedes E-Klasa 200 CDI (W211) z silnikiem OM646. Jednakże ze względu na możliwe różnice w konfiguracjach, należy sprawdzić numery referencyjne OEM (np. FOR 742693-0002, FOR 742693-0003) w dokumentacji pojazdu.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 742693-5003, kod silnika OM646, model pojazdu (Mercedes E-Klasa W211), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Upewnij się, że konfiguracja rdzenia odpowiada Twojemu zastosowaniu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne