Kliknij obraz, aby powiększyć
Pierścień tłoka turbosprężarki do Cummins ISX15
Pierścień tłoka turbosprężarki przeznaczony do silników Cummins ISX15. Produkt aftermarket. Waga brutto 0,74 kg. Należy zweryfikować numer części i zastosowanie przed zakupem.
Subtotal: US$ 8.00
Wyślij zapytaniePrezentowany pierścień tłoka turbosprężarki to produkt aftermarket przeznaczony do silników Cummins ISX15 w ciężarówkach. Jako zamiennik, wymaga weryfikacji zgodności z konkretną konfiguracją turbiny przed zakupem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne i logistyczne produktu. Pierścień tłoka turbosprężarki jest dostarczany jako element aftermarket, co wymaga dokładnej weryfikacji przed montażem. Produkt charakteryzuje się następującymi parametrami:
- Typ produktu: Pierścień tłoka
- Wskazane zastosowanie: Silniki Cummins ISX15 (ciężarówki)
- Waga brutto: 0,74 kg
- Opakowanie: Woreczek bąbelkowy o wymiarach 25x28x5 cm
- Dostępność zdjęć: Tak
Brak publicznie dostępnych numerów części OEM w danych źródłowych. Przed zamówieniem zalecamy sprawdzenie numeru seryjnego turbosprężarki oraz kodu silnika, aby potwierdzić zgodność wymiarową pierścienia z konkretną konfiguracją techniczną pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- CUMMINS > CUMMINS TRUCK > CUMMINS ISX15
Produkt ten jest wskazany dla silników Cummins ISX15 stosowanych w ciężarówkach. Ścieżka zastosowania obejmuje kategorię Cummins Truck. Należy pamiętać, że jest to zamiennik aftermarket, a nie część oryginalna. Przed zamówieniem koniecznie zweryfikuj numer seryjny turbosprężarki oraz kod silnika. Sprawdź, czy wymiary pierścienia tłoka odpowiadają Twojej konfiguracji. Brak potwierdzonych numerów OEM w danych źródłowych wymaga dodatkowej weryfikacji przez specjalistę.
Uwagi techniczne
Pierścień tłoka pełni kluczową rolę w utrzymaniu szczelności komory sprężania turbosprężarki. Jako element aftermarket, wymaga dokładnej kontroli stanu technicznego przed montażem. Należy sprawdzić, czy powierzchnia pierścienia jest wolna od zadziorów, rys czy śladów korozji, które mogły powstać podczas transportu. Waga brutto 0,74 kg oraz opakowanie bąbelkowe 25x28x5 cm sugerują ostrożne obchodzenie się z produktem. Przed instalacją w silniku Cummins ISX15 zalecamy weryfikację wymiarów wewnętrznych i zewnętrznych. Upewnij się, że pierścień nie jest zniekształcony mechanicznie. W przypadku jakichkolwiek wątpliwości dotyczących geometrii części, skonsultuj się z naszym działem technicznym.
Oferta B2B
Jako dostawca B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części motoryzacyjnych. Dostępne są ceny ilościowe dostosowane do wolumenu zamówienia, co pozwala zoptymalizować koszty zakupu zamienników aftermarket. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dostaw na terenie Polski i za granicą. Nasz zespół techniczny wspiera nabywców w weryfikacji dopasowania pierścienia tłoka do konkretnych konfiguracji silników Cummins ISX15. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółową ofertę handlową i potwierdzić dostępność produktu.
FAQ produktu
Nazwy CUMMINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CUMMINS.
Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika (np. Cummins ISX15), rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM, aby upewnić się co do kompatybilności z konkretną konfiguracją turbosprężarki.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.