Kliknij obraz, aby powiększyć
Pierścień tłoka 56754 do HX40 – zamiennik do MAN D0836LUH02
Pierścień tłoka 56754 do turbosprężarki HX40. Wskazane zastosowanie: MAN D0836LUH02. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zamówieniem.
Pierścień tłoka 56754 do turbosprężarki HX40 stanowi element zastępczy przeznaczony do zastosowań w silnikach MAN D0836LUH02. Przed dokonaniem zakupu należy zweryfikować numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Pierścień tłoka 56754 do HX40 to element zastępczy o numerze katalogowym 56754. Wskazane zastosowanie obejmuje silniki MAN D0836LUH02 w pojazdach MAN BUS. Produkt jest dostępny jako pojedyncza część zamienna. W polu opakowania widnieje wartość N/A, a masa brutto nie została podana. Na zdjęciach widoczny jest ciemny pierścień z otwartym końcem, co odpowiada typowej konstrukcji pierścienia tłoka. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 56754 oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MAN > MAN BUS > MAN D0836LUH02
Wskazane zastosowanie pierścienia tłoka 56754 obejmuje silniki MAN D0836LUH02 w pojazdach MAN BUS. Jest to wskazówka aplikacyjna, którą należy traktować jako punkt wyjścia do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia zalecamy sprawdzenie numeru części 56754 oraz kodu silnika w dokumentacji technicznej pojazdu. Należy również zweryfikować powiązane numery referencyjne OEM, jeśli są dostępne w karcie katalogowej. W przypadku wątpliwości co do zgodności z konkretnym egzemplarzem, skontaktuj się z naszym działem technicznym. Dostarczenie informacji o roku produkcji i konfiguracji turbosprężarki HX40 pomoże nam w szybszej weryfikacji dostępności i poprawności doboru części zamiennych.
Uwagi techniczne
Pierścień tłoka 56754 do HX40 ma konstrukcję otwartą, co widać na zdjęciach produktu. Wskazane zastosowanie obejmuje silniki MAN D0836LUH02 w pojazdach MAN BUS. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 56754 oraz kod silnika w dokumentacji technicznej. Sprawdź również powiązane numery referencyjne OEM, jeśli są dostępne. W razie wątpliwości co do zgodności z konkretnym egzemplarzem, skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo. Dostarczenie informacji o roku produkcji i konfiguracji turbosprężarki HX40 pomoże w szybszej weryfikacji dostępności i poprawności doboru części zamiennych.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje pierścień tłoka 56754 do HX40 w modelach B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania części do silnika MAN D0836LUH02. Przed złożeniem zamówienia prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika oraz ewentualnych numerów referencyjnych OEM. Taka weryfikacja pozwala uniknąć błędów w doborze zamiennika. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i warunki dostawy dla Twojej floty lub warsztatu.
FAQ produktu
Nazwy MAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAN.
Dopasowanie Zweryfikuj numer części 56754, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM przed zamówieniem. Wskazane zastosowanie: MAN D0836LUH02.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
