Kliknij obraz, aby powiększyć

Pierścień tłoka 17201-0L030 PRC do Toyota Hilux Vigo 2KD-FTV

Typ Pierścień tłokowy Nr części FOR 17201-0L030 PRC Modele CT Waga 0.01 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 17201-0L030 PRT
US$ 1.20 / 50 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 1.20

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Pierścień tłoka FOR 17201-0L030 PRC to precyzyjna część zamiennea do turbosprężarki CT, wskazana dla silnika Toyota 2KD-FTV w modelu Hilux Vigo D4D. Produkt służy do naprawy lub regeneracji jednostki napędowej, a przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z numerami referencyjnymi OEM oraz konkretną konfiguracją pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne produktu. Numer części: FOR 17201-0L030 PRC. Typ produktu: pierścień tłoka. Model turbosprężarki: CT. Wskazane zastosowanie: Toyota Hilux Vigo D4D, silnik 2KD-FTV. Numer referencyjny OEM do weryfikacji: FOR 17201-0L030 PRT. Waga brutto: 0,01 kg. Dane o opakowaniu: N/A. Dostępność zdjęcia: tak. Przed złożeniem zamówienia zalecamy dokładne sprawdzenie wszystkich parametrów.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Dla silnika Toyota 2KD-FTV w modelu Hilux Vigo D4D dostępnych jest wiele wariantów turbosprężarek. Różnice mogą wynikać z lat produkcji, standardów emisji spalin czy specyfiki rynkowej. Zawsze weryfikuj numer VIN oraz oznaczenia na istniejącej części. Porównaj numer FOR 17201-0L030 PRC z danymi technicznymi. Niezgodność nawet jednego parametru może uniemożliwić montaż. Przed zakupem potwierdź model turbosprężarki CT oraz stan techniczny tłoka. Dokładna weryfikacja eliminuje ryzyko błędnego zamówienia i przestojów w warsztacie.

Uwagi techniczne

Pierścień tłoka FOR 17201-0L030 PRC to element o niskiej wadze brutto (0,01 kg), co wymaga ostrożności podczas manipulacji i magazynowania. Jako precyzyjna część turbosprężarki CT, jest wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne oraz zanieczyszczenia. Przed montażem sprawdź stan techniczny tłoka oraz cylindra. Upewnij się, że nie występują ślady zużycia, które mogłyby wpłynąć na szczelność. W przypadku wątpliwości dotyczących wymiarów lub stanu powierzchni roboczej, skonsultuj się z naszym działem technicznym. Dokładna inspekcja przed instalacją jest kluczowa dla długotrwałej pracy jednostki napędowej.

Oferta B2B

Jako dostawca B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy dla warsztatów i dystrybutorów. Ceny ilościowe są dostępne przy zamówieniach hurtowych, co optymalizuje koszty napraw. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dla klientów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania pierścienia tłoka FOR 17201-0L030 PRC do konkretnych zastosowań. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły dostawy.

Dla nabywców B2B planujących regenerację lub naprawę turbosprężarek CT, precyzyjne dobranie pierścienia tłoka FOR 17201-0L030 PRC jest kluczowe dla minimalizacji przestojów. Ze względu na niską wagę jednostkową (0,01 kg), zalecamy weryfikację ilości sztuk w zamówieniu, aby uniknąć niedoborów przy obsłudze większej liczby jednostek. Przed finalizacją zakupu koniecznie porównaj numer referencyjny OEM FOR 17201-0L030 PRT z dokumentacją techniczną silnika 2KD-FTV. Nasz zespół wspiera w potwierdzeniu dostępności oraz organizacji międzynarodowej wysyłki, zapewniając płynne zaopatrzenie warsztatów i dystrybutorów w części zamienne.

FAQ produktu

W danych technicznych wskazano numer referencyjny FOR 17201-0L030 PRT jako powiązaną referencję OEM. Należy sprawdzić ten numer w dokumentacji pojazdu lub na starej części, aby potwierdzić zgodność z Twoim egzemplarzem.

Nie. Silnik 2KD-FTV występuje w wielu wariantach (np. różne mocowniki, standardy emisji Euro). Należy zweryfikować dokładny kod silnika, rok produkcji oraz model turbosprężarki (tu: CT), aby uniknąć błędów w dopasowaniu.

Różne rynki (np. Europa, Azja, Australia) mogą mieć różne specyfikacje silnika i turbosprężarki dla tego samego modelu pojazdu. Zawsze weryfikuj numer VIN oraz numery części zamontowanych w Twoim pojeździe przed zakupem zamiennika.

Waga netto 0,01 kg odnosi się do samego pierścienia tłoka. Jest to mała, precyzyjna część. Upewnij się, że zamawiasz odpowiednią ilość sztuk, jeśli naprawiasz cały zestaw tłokowy lub kilka turbosprężarek.

Dane o pakowaniu są oznaczone jako N/A. Standardowo małe części są pakowane w sposób zapewniający ochronę przed uszkodzeniami mechanicznymi. W przypadku zamówień hurtowych zapytaj o możliwość konsolidacji przesyłki.

Tak, jako dostawca B2B oferujemy wsparcie techniczne. Przed złożeniem zamówienia przekaż nam numer VIN pojazdu oraz zdjęcia starej części, abyśmy mogli pomóc w weryfikacji kompatybilności.

TOYOTA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by TOYOTA.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.