Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa Turbiny 17201-0L030 TH do Toyota Hilux Vigo 2KD-FTV

Typ Obudowa turbiny Nr części FOR 17201-0L030 TH Modele CT Waga 5.00 kg Opakowanie N/A
US$ 35.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 35.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny 17201-0L030 TH (model CT) to zamiennik aftermarket przeznaczony do silnika Toyota 2KD-FTV, często montowanego w pojazdach Hilux Vigo. Produkt ten służy jako element naprawczy lub regeneracyjny, a przed zamówieniem zalecamy weryfikację numeru części oraz specyfikacji technicznej turbosprężarki.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne dla obudowy turbiny oznaczonej numerem 17201-0L030 TH. Produkt ten należy do serii CT i jest klasyfikowany jako obudowa turbiny (turbine housing). Waga brutto wynosi 5 kg, co ułatwia logistykę i transport międzynarodowy. Obraz produktu jest dostępny, co pozwala na wstępną weryfikację wizualną geometrii flanszy i kształtu obudowy. Przed złożeniem zamówienia zalecamy dokładne porównanie tych parametrów z dokumentacją techniczną Twojego pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Obudowa turbiny 17201-0L030 TH jest powiązana z silnikiem Toyota 2KD-FTV, montowanym m.in. w modelach Hilux Vigo. Przed zamówieniem zalecamy weryfikację numeru VIN oraz specyfikacji fabrycznej turbosprężarki. Różnice w latach produkcji mogą wpływać na geometrię flanszy. Sprawdź rozstaw otworów montażowych i kształt obudowy CT. Zastosowanie zamienne wymaga dokładnego porównania z elementem oryginalnym. Niezgodność parametrów może uniemożliwić montaż. Skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić dopasowanie dla Twojego pojazdu przed złożeniem zamówienia.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny CT wymaga precyzyjnej weryfikacji geometrii przed montażem. Należy sprawdzić rozstaw otworów flanszy oraz kształt wlotu i wylotu spalin, aby uniknąć problemów z uszczelnieniem. Waga brutto 5 kg sugeruje solidną konstrukcję, ale nie gwarantuje automatycznej wymiany bez kontroli fizycznej. Zalecamy porównanie wymiarów z elementem demontowanym. Uwaga na różnice w wersjach silnika 2KD-FTV. Nieprawidłowy dobór może prowadzić do przecieków lub uszkodzenia uszczelnień. Skonsultuj się z technikiem przed finalizacją naprawy.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie obudowy turbiny 17201-0L030 TH. Dostępne są ceny ilościowe, co optymalizuje koszty napraw dla warsztatów i firm regenerujących. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dla zamówień hurtowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numeru części z silnikiem Toyota 2KD-FTV przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami po szczegóły oferty.

Dla firm regenerujących i warsztatów B2B, obudowa turbiny 17201-0L030 TH stanowi kluczowy element w procesie naprawy turbosprężarek do silnika Toyota 2KD-FTV. Zalecamy włączenie tego komponentu do planowania zapasów, szczególnie przy obsłudze pojazdów Hilux Vigo. Przed finalizacją zamówienia hurtowego, koniecznie zweryfikuj geometrię flanszy oraz rozstaw otworów montażowych z elementem demontowanym, aby wykluczyć ryzyko błędnej wymiany. Nasz zespół techniczny oferuje wsparcie w weryfikacji numerów referencyjnych OEM oraz specyfikacji modelu CT. Dostępne są elastyczne warunki dostawy międzynarodowej oraz ceny ilościowe, co optymalizuje koszty logistyczne dla dystrybutorów i serwisów naprawczych.

FAQ produktu

Podczas montażu zespołu wirnika (CHRA) w obudowie turbiny 17201-0L030 TH kluczowe jest zachowanie precyzyjnego balansowania. Należy upewnić się, że uszczelki i podkładki są poprawnie zamontowane, aby uniknąć dysbalansu, który może prowadzić do drgań i uszkodzenia łożysk. Zaleca się stosowanie oryginalnych specyfikacji momentów dokręcania.

Należy porównać fizyczne wymiary flanszy wlotowej i wylotowej oraz rozstaw otworów montażowych z oryginalną obudową lub schematem technicznym dla silnika 2KD-FTV. Różnice w geometrii mogą uniemożliwić montaż. Zawsze weryfikuj numer części 17201-0L030 TH z dokumentacją techniczną pojazdu.

Nie, nie wszystkie wersje silnika 2KD-FTV mogą wymagać tej samej obudowy. Różnice mogą wynikać z lat produkcji, specyfikacji rynkowych lub modyfikacji turbosprężarki. Należy zweryfikować dokładny numer VIN i specyfikację turbosprężarki przed zamówieniem, aby upewnić się, że obudowa CT jest kompatybilna.

Waga brutto produktu wynosi 5 kg. Informacje dotyczące szczegółowego sposobu pakowania nie są dostępne w danych technicznych (N/A). Nabywcy B2B powinni skontaktować się z działem logistyki w celu uzyskania informacji o opakowaniu transportowym i ochronie przed uszkodzeniami podczas wysyłki międzynarodowej.

Mimo że niniejszy produkt to obudowa turbiny, przy pełnej regeneracji turbosprężarki należy zweryfikować stosunek A/R obudowy kompresora. Niewłaściwy dobór obudowy kompresora może wpłynąć na charakterystykę ciśnienia doładowania. Upewnij się, że wszystkie komponenty turbosprężarki są zgodne z oryginalnymi specyfikacjami dla silnika 2KD-FTV.

TOYOTA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by TOYOTA.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.