Kliknij obraz, aby powiększyć

Oś łożyska turbosprężarki CT 17201-0L030 JB do Toyota Hilux Vigo D4D

Typ Łożysko ślizgowe Nr części FOR 17201-0L030 JB Modele CT Waga 0.03 kg Opakowanie N/A
US$ 1.50 / 10 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 1.50

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Oś łożyska turbosprężarki typu CT, numer FOR 17201-0L030 JB, to element zamiennej oferty aftermarket. Produkt jest wskazany do silników Toyota 2KD-FTV w modelach Hilux Vigo D4D. Przed zamówieniem B2B należy zweryfikować zgodność z konfiguracją turbiny.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne dla osi łożyska turbosprężarki. Produkt identyfikowany jest numerem FOR 17201-0L030 JB i należy do serii CT. Jest to element typu journal bearing, czyli łożyska ślizgowego, stosowany w naprawach i regeneracjach jednostek napędowych. Waga brutto wynosi zaledwie 0,03 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie. Produkt jest dostępny jako zamiennik aftermarket, a jego specyfikacja została przygotowana z myślą o profesjonalnych nabywcach B2B. Przed finalizacją zamówienia zalecamy dokładne sprawdzenie wszystkich parametrów technicznych oraz zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki w pojeździe.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Produkt FOR 17201-0L030 JB jest powiązany z silnikiem Toyota 2KD-FTV oraz modelem pojazdu Hilux Vigo D4D. Dane te stanowią wskazane zastosowanie, ale nie gwarantują uniwersalnego dopasowania do każdej konfiguracji. Przed zamówieniem B2B należy zweryfikować zgodność z konkretną turbosprężarką typu CT. Zalecamy sprawdzenie numerów referencyjnych OEM, roku produkcji oraz specyfikacji technicznej jednostki napędowej. Nieprawidłowy dobór łożyska ślizgowego może prowadzić do uszkodzeń mechanicznych. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić kompatybilność zamiennika z Twoim zastosowaniem.

Uwagi techniczne

Element ten pełni kluczową rolę w stabilizacji wału turbosprężarki. Jako łożysko ślizgowe, wymaga precyzyjnej współpracy z innymi komponentami mechanizmu. Należy zachować ostrożność podczas montażu, aby uniknąć uszkodzeń powierzchni roboczych. Zalecamy czystość stanowiska naprawczego oraz stosowanie odpowiednich smarów. Waga 0,03 kg sugeruje delikatną konstrukcję, co wymaga dbałości o transport i magazynowanie. Przed instalacją sprawdź stan pozostałych części turbiny, aby zapewnić długotrwałe działanie układu.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy. Ceny ilościowe są dostępne przy zamówieniach hurtowych, co optymalizuje koszty zakupu części zamiennych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dla dystrybutorów i warsztatów. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania osi łożyska FOR 17201-0L030 JB do konkretnych konfiguracji turbosprężarek CT. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły techniczne i dostępność magazynową.

FAQ produktu

W przypadku siłowników elektronicznych (actuator) po montażu często konieczna jest weryfikacja pozycji spoczynkowej oraz ewentualna kalibracja za pomocą diagnostyki OBD, aby zapewnić poprawne działanie układu nadciśnienia. Należy skonsultować się z producentem lub specjalistą.

Wymiary koła sprężarki należy weryfikować na podstawie specyfikacji technicznej konkretnego modelu turbosprężarki. Należy porównać dane z oryginalną częścią lub dokumentacją techniczną, aby uniknąć niezgodności w przepływie powietrza i wydajności.

Przed zakupem należy zweryfikować średnicę wału oraz materiał wykonania koła turbinowego, aby zapewnić kompatybilność z łożyskami i uszczelnieniami. Niewłaściwe wymiary mogą prowadzić do uszkodzeń mechanicznych turbosprężarki.

Nie, nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania. Mimo że produkt jest powiązany z silnikiem 2KD-FTV i modelem CT, konfiguracje turbosprężarek mogą się różnić. Należy sprawdzić dokładny numer OEM i rok produkcji pojazdu przed zamówieniem.

Waga brutto produktu wynosi 0,03 kg. Informacje o dokładnym sposobie pakowania nie są dostępne (N/A). Przy tak lekkich elementach zaleca się ostrożne pakowanie, aby uniknąć uszkodzeń mechanicznych podczas transportu międzynarodowego.

Należy porównać numer części FOR 17201-0L030 JB z numerami referencyjnymi OEM podanymi w dokumentacji pojazdu. Zalecamy również wizualną weryfikację geometrii i wymiarów przed montażem, aby upewnić się, że jest to właściwy zamiennik.

TOYOTA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by TOYOTA.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.