Kliknij obraz, aby powiększyć

17201-0L030 CW Koło sprężarki 17201-0L030 CW do Toyota Hilux Vigo 2KD-FTV

Typ Wirnik sprężarki Nr części FOR 17201-0L030 CW Modele CT Waga 0.50 kg Opakowanie N/A
US$ 8.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 8.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Koło sprężarki oznaczone numerem 17201-0L030 CW to komponent aftermarket przeznaczony do regeneracji turbosprężarek serii CT. Produkt jest wskazany dla silników Toyota 2KD-FTV, m.in. w modelu Hilux Vigo D4D, i wymaga weryfikacji zgodności przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne koła sprężarki oznaczonego numerem 17201-0L030 CW. Produkt ten jest komponentem aftermarket przeznaczonym do regeneracji turbosprężarek serii CT. Waga brutto wynosi 0,5 kg, co ułatwia logistykę i transport międzynarodowy. Dostępne są zdjęcia produktu, które pozwalają na wstępną weryfikację geometryczną. Przed złożeniem zamówienia zalecamy dokładne sprawdzenie numeru części oraz modelu turbosprężarki, aby upewnić się, że komponent odpowiada specyfikacji Twojego zastosowania.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Toyota 2KD-FTV, m.in. w modelu Hilux Vigo D4D. Ścieżka kategorii wskazuje na powiązanie z turbosprężarkami serii CT. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 17201-0L030 CW oraz konfigurację turbiny. Nie jest to uniwersalny komponent. Sprawdź zgodność z numerami referencyjnymi OEM i stanem technicznym korpusu. Wymiana koła sprężarki wymaga precyzyjnego dopasowania geometrycznego. Kontakt z działem technicznym pomoże potwierdzić kompatybilność dla Twojego pojazdu.

Uwagi techniczne

Koło sprężarki 17201-0L030 CW wymaga precyzyjnej konserwacji podczas regeneracji turbosprężarki CT. Przed montażem sprawdź stan łożisk oraz uszczeł w korpusie, ponieważ zużycie innych elementów może uniemożliwić prawidłowe działanie nowego koła. Waga 0,5 kg ułatwia manipulację, ale komponent jest wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Zalecamy weryfikację wymiarów geometrycznych względem istniejącej części. Nieprawidłowe dopasowanie może prowadzić do drgań i dalszego uszkodzenia turbosprężarki. Skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić stan techniczny pozostałych podzespołów przed finalizacją naprawy.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elasticzne warunki współpracy przy zakupie koła sprężarki 17201-0L030 CW. Ceny hurtowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części zamiennych. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania komponentu do konkretnych zastosowań, co minimalizuje ryzyko błędnych zamówień. Wysyłka międzynarodowa jest realizowana szybko i bezpiecznie, z dbałością o delikatne elementy turbosprężarki. Skontaktuj się z naszym działem handlowym, aby uzyskać aktualną wycenę dla większych partii lub zapytać o dostępność magazynową.

Dla firm regenerujących i warsztatów B2B, koło sprężarki 17201-0L030 CW stanowi kluczowy element w procesie przywracania sprawności turbosprężarek CT. Waga netto 0,5 kg oraz precyzyjne wykonanie ułatwiają logistykę magazynową i szybkie realizacje zamówień hurtowych. Oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dla stałych partnerów oraz wsparcie techniczne przy weryfikacji numerów referencyjnych OEM. Przed finalizacją zakupu zalecamy potwierdzenie zgodności geometrii koła z konkretną konfiguracją silnika 2KD-FTV, aby uniknąć błędów montażowych i zapewnić długotrwałą niezawodność naprawianych jednostek.

FAQ produktu

Nie, nie jest to uniwersalna część. Koło sprężarki 17201-0L030 CW jest powiązane z konkretną konfiguracją turbosprężarki CT stosowaną w Toyota Hilux Vigo D4D. Należy zweryfikować dokładny numer seryjny turbosprężarki oraz rok produkcji pojazdu, aby potwierdzić kompatybilność przed zamówieniem.

Waga brutto produktu wynosi 0,5 kg. Jest to lekki komponent, co ułatwia logistykę i wysyłkę międzynarodową. Przed montażem zaleca się sprawdzenie wymiarów geometrycznych w stosunku do istniejącego koła w turbosprężarce.

Przy zakupie koła sprężarki kluczowe jest sprawdzenie numeru części (17201-0L030 CW) oraz modelu turbosprężarki (CT). Warto również zweryfikować stan łożisk i uszczeł w korpusie turbosprężarki, ponieważ wymiana samego koła może być niewystarczająca, jeśli inne elementy są zużyte.

Nie, jest to produkt aftermarket (zamiennik). Nie jest to część oryginalna (OEM) produkowana przez Toyotę, lecz komponent służący do regeneracji lub naprawy turbosprężarek w oparciu o parametry techniczne referencyjne.

Do weryfikacji służy numer części 17201-0L030 CW oraz oznaczenie turbosprężarki CT. Warto również sprawdzić ścieżkę kategorii: Toyota Hilux Vigo D4D, silnik 2KD-FTV, aby upewnić się, że produkt odpowiada specyfikacji danego zastosowania.

TOYOTA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by TOYOTA.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.