Pierścień tłoka 171519 do turbosprężarki S500 (Volvo Penta D16)

Pierścień tłoka 171519 do turbosprężarki S500 to komponent aftermarket przeznaczony do regeneracji jednostek napędowych. Produkt jest wskazany dla silników Volvo Penta D16, CAT 3516B oraz Komatsu SAA6D170E3. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność numeru części i modelu silnika.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej znajdują się kluczowe dane techniczne produktu. Numer części 171519 identyfikuje ten pierścień tłoka przeznaczony do turbosprężarki S500. Jest to komponent aftermarket, który może być stosowany w procesie regeneracji jednostek napędowych. Produkt jest dostępny w standardowym opakowaniu, a jego waga brutto wynosi 0 kg. Obrazek produktu jest dostępny w ofercie. Przed złożeniem zamówienia zalecamy dokładne sprawdzenie wszystkich parametrów oraz zgodności z konkretnym modelem silnika i pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

• VOLVO > VOLVO PENTA MARINE > VOLVO D16
• CAT > CAT TRUCK 793 HD > CAT 3516B
• KOMATSU > KOMATSU P135 > KOMATSU SAA6D170E3

Dane wskazują na potencjalne zastosowanie w silnikach Volvo Penta D16, CAT 3516B oraz Komatsu SAA6D170E3. Są to jednak jedynie wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem sprawdź numer części 171519 i model turbosprężarki S500. Porównaj je z dokumentacją techniczną pojazdu lub istniejącej jednostki. Zastosowanie może różnić się w zależności od wersji silnika. Nie potwierdzamy automatycznej zgodności. Zweryfikuj dopasowanie fizyczne przed zakupem.

Uwagi techniczne

Pierścień tłoka 171519 jest kluczowym elementem uszczelniającym w turbosprężarce S500. Jego stan wpływa na szczelność komory sprężania i efektywność regeneracji jednostki. Uszkodzenia, takie jak pęknięcia czy nadmierne zużycie, mogą prowadzić do spadku ciśnienia doładowania. Przed montażem sprawdź wymiary pierścienia oraz stan cylindra tłoka. Należy upewnić się, że komponent nie posiada widocznych defektów mechanicznych. W przypadku wątpliwości dotyczących stanu technicznego istniejącej turbosprężarki, zalecamy konsultację z naszym działem technicznym. Dokładna weryfikacja zapobiega błędnym diagnozom i niepotrzebnym kosztom naprawy.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy. Ceny ilościowe są dostępne przy zamówieniach hurtowych, co optymalizuje koszty regeneracji turbosprężarek S500. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dla dystrybutorów i warsztatów w całej Europie. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania pierścienia tłoka 171519 do konkretnych silników Volvo Penta D16, CAT 3516B czy Komatsu SAA6D170E3. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić dostępność magazynową przed złożeniem zamówienia.