Pierścień osiowy VAX10091D TC – RHE62 do HINO J08C-TA (VXAE)
Pierścień osiowy VAX10091D TC do turbosprężarki RHE62. Wskazane zastosowanie: HINO J08C-TA (VXAE). Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 25.00
Wyślij zapytaniePierścień osiowy VAX10091D TC do turbosprężarki RHE62, przeznaczony do zastosowań zamiennych w silnikach HINO J08C-TA (VXAE). Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: VAX10091D TC
- Typ produktu: Pierścień osiowy
- Model turbosprężarki: RHE62
- Wskazane zastosowanie: HINO > HINO TRUCK > HINO J08C-TA (VXAE)
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Waga brutto: 0,05 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe parametry służą do wstępnej identyfikacji produktu. Przed finalizacją zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru katalogowego z dokumentacją techniczną silnika oraz potwierdzić, czy pierścień osiowy odpowiada specyfikacji warsztatu lub floty.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- HINO > HINO TRUCK > HINO J08C-TA (VXAE)
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy HINO TRUCK z silnikiem HINO J08C-TA (VXAE). Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność numeru katalogowego VAX10091D TC z dokumentacją techniczną konkretnego pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia przez technika, czy pierścień osiowy odpowiada specyfikacji turbosprężarki RHE62 w danym egzemplarzu. Zaleca się porównanie kodu silnika oraz modelu turbiny z listą części zamiennych, aby wykluczyć pomyłkę z innymi wariantami. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania do floty lub warsztatu, warto skonsultować się z działem technicznym przed finalizacją transakcji.
Uwagi techniczne
Pierścień osiowy VAX10091D TC służy do kontrolowania luzu osiowego w turbosprężarce RHE62. Waga brutto 0,05 kg wskazuje na kompaktowy element, co ułatwia logistykę w warsztatach regeneracyjnych. Brak danych o opakowaniu (N/A) wymaga weryfikacji warunków dostawy przy zamówieniach hurtowych. Przed montażem należy sprawdzić stan mechaniczny wału oraz zgodność wymiarów z dokumentacją techniczną silnika HINO J08C-TA (VXAE). Ponieważ w źródle brak jest numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie numeru katalogowego z listą części zamiennych. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania do konkretnej floty lub partii silników, zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia specyfikacji przed finalizacją transakcji B2B.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową dla części zamiennych. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania numeru VAX10091D TC do silników HINO J08C-TA. Przed finalizacją zamówienia B2B zaleca się kontakt w celu potwierdzenia specyfikacji.
FAQ produktu
Nazwy HINO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HINO.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części VAX10091D TC, kod silnika HINO J08C-TA (VXAE), model turbosprężarki RHE62 oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez technika.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.