Pierścień osiowy 433289-0019 TC – zamiennik do GT1544
Pierścień osiowy 433289-0019 TC do turbosprężarki GT1544. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem sprawdź numer części, kod silnika i konfigurację turbosprężarki.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pierścień osiowy 433289-0019 TC to element zamienny przeznaczony do turbosprężarki GT1544. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz konfigurację silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 433289-0019 TC
- Typ produktu: Pierścień osiowy (Thrust ring)
- Model turbosprężarki: GT1544
- Waga brutto: 0,05 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe parametry techniczne służą do wstępnej identyfikacji elementu. Przed dokonaniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer 433289-0019 TC oraz konfigurację silnika w dokumentacji pojazdu, aby potwierdzić zastosowanie zamienne.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Pierścień osiowy 433289-0019 TC jest elementem mechanicznym przeznaczonym do turbosprężarki GT1544. W danych źródłowych brak jest listy numerów referencyjnych OEM oraz konkretnych zastosowań pojazdowych, co wymaga samodzielnej weryfikacji przez kupującego. Przed złożeniem zamówienia B2B należy porównać numer publiczny 433289-0019 TC z dokumentacją techniczną silnika i konfiguracją turbosprężarki w Twoim warsztacie lub firmie regeneracyjnej. Sprawdź, czy wymiary mechaniczne pierścienia odpowiadają specyfikacji wału w Twoim egzemplarzu GT1544. Ponieważ nie dostarczamy potwierdzenia dopasowania do konkretnych modeli aut, traktuj ten produkt jako zastosowanie zamienne wymagające finalnej kontroli technicznej. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, przesyłając kod silnika i numery referencyjne OEM z Twoich katalogów, aby zweryfikować zgodność przed zakupem.
Uwagi techniczne
Pierścień osiowy 433289-0019 TC jest elementem mechanicznym, który nie posiada złączy elektrycznych ani siłowników. Weryfikacja napięcia siłownika lub typu złącza dotyczy wyłącznie innych komponentów turbosprężarki i nie ma zastosowania do tego produktu. Kluczowe znaczenie ma sprawdzenie wymiarów mechanicznych oraz poprawnego osadzenia pierścienia na wale turbosprężarki GT1544. Przed montażem upewnij się, że element nie powoduje tarć ani blokad w układzie. Waga brutto 0,05 kg wskazuje na kompaktową formę dostawy. Ponieważ w danych źródłowych brak jest informacji o specjalistycznym opakowaniu, zaleca się standardowe zabezpieczenie transportowe. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz konfigurację silnika w dokumentacji technicznej.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje pierścień osiowy 433289-0019 TC w ramach programu hurtowego dla warsztatów i firm regeneracyjnych. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień B2B oraz wysyłka międzynarodowa. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie, porównując numer części z kodem silnika i konfiguracją turbosprężarki GT1544. Przed finalizacją transakcji prosimy o przesłanie numery referencyjne OEM oraz dane pojazdu, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 433289-0019 TC, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki GT1544. Sprawdź numery referencyjne OEM i powiązane zastosowania, aby potwierdzić dopasowanie.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
