Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Pierścień osiowy 3591523 HC5A – zamiennik do Cummins KTTA19

Pierścień osiowy 3591523 do turbosprężarki HC5A. Wskazane zastosowanie: Cummins KTTA19. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i konfigurację silnika.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień oporowy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3591523 Modele HC5A Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Pierścień osiowy 3591523 to element zamienny do turbosprężarki HC5A, wskazany dla silników Cummins KTTA19. Produkt przeznaczony jest do zastosowań aftermarket w pojazdach BelAZ 7555, co wymaga weryfikacji numeru części przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 3591523
  • Typ produktu: Pierścień osiowy
  • Model turbosprężarki: HC5A
  • Wskazane zastosowanie: Cummins KTTA19, BelAZ 7555
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w dostarczonych informacjach
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe dane stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność numeru 3591523 z konkretną konfiguracją silnika oraz pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • BelAZ > BelAZ 7555 > Cummins KTTA19

Wskazane zastosowanie pierścienia osiowego 3591523 obejmuje silnik Cummins KTTA19 oraz pojazd BelAZ 7555. Te dane traktujemy jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia należy sprawdzić numer części 3591523, kod silnika oraz ewentualne numery referencyjne OEM. Ponieważ oferta ma charakter zamiennej, zalecamy porównanie konfiguracji turbosprężarki HC5A z dokumentacją techniczną. W przypadku wątpliwości dotyczących rocznika produkcji lub specyfiki zastosowania w BelAZ 7555, prosimy o kontakt w celu technicznego wsparcia weryfikacji.

Uwagi techniczne

Pierścień osiowy 3591523 pełni funkcję stabilizującą w turbosprężarce HC5A. Przed montażem zaleca się sprawdzenie stanu wału oraz powierzchni oporowych, aby wykluczyć nadmierny luz osiowy. Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Cummins KTTA19 w pojazdach BelAZ 7555. Ponieważ oferta ma charakter zamiennej, należy zweryfikować numer części 3591523 oraz kod silnika w dokumentacji technicznej. W przypadku wątpliwości co do konfiguracji turbosprężarki, prosimy o kontakt w celu uzyskania technicznego wsparcia weryfikacyjnego.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania pierścienia osiowego 3591523 do turbosprężarki HC5A. Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe przy większych zamówieniach. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla flot i firm regenerujących. Przed finalizacją transakcji zalecamy przesłanie numeru części, kodu silnika Cummins KTTA19 oraz ewentualnych numerów referencyjnych OEM. Nasz zespół handlowy pomoże zweryfikować zgodność konfiguracji w pojazdach BelAZ 7555. W przypadku wątpliwości co do specyfiki zastosowania, prosimy o kontakt w celu uzyskania aktualnej wyceny i potwierdzenia dostępności.

Dla działów zakupów i firm regenerujących, planowanie zapasów pierścieni osiowych HC5A wymaga uwzględnienia specyfiki logistycznej. Ponieważ dane o opakowaniu i wadze brutto są oznaczone jako N/A lub 0 kg, zalecamy kontakt z działem handlowym LeadTurbo w celu potwierdzenia aktualnych warunków pakowania oraz kosztów wysyłki międzynarodowej przed finalizacją zamówienia. Weryfikacja numeryczna opiera się na numerze 3591523 oraz kodzie silnika Cummins KTTA19. Brak w danych wejściowych numery referencyjnych OEM oznacza, że przed zakupem należy samodzielnie zweryfikować zgodność z dokumentacją techniczną pojazdu BelAZ 7555. Taka procedura minimalizuje ryzyko błędnej identyfikacji w ramach oferty zamiennej.

FAQ produktu

Przed montażem pierścienia osiowego 3591523 w turbosprężarce HC5A należy sprawdzić średnice wlotu i wylotu koła sprężarki. Wymagane jest porównanie tych wymiarów z dokumentacją techniczną silnika Cummins KTTA19, aby potwierdzić zgodność geometrii.

Wskazane zastosowanie dotyczy silnika Cummins KTTA19, np. w pojazdach BelAZ 7555. Ponieważ jest to oferta aftermarket, należy zweryfikować, czy ten sam numer części 3591523 nie jest stosowany w innych konfiguracjach turbosprężarki HC5A przed dokonaniem zakupu.

Klient powinien dostarczyć numer części 3591523, kod silnika (np. KTTA19) oraz ewentualne numery referencyjne OEM. Pozwala to na techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania w ramach zastosowania zamiennej oferty.

Tak, dla nabywców B2B, warsztatów i dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe. W przypadku większych zamówień na pierścień osiowy 3591523 zaleca się kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej wyceny.

Nazwy BelAZ 7555 i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę BelAZ 7555.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Cummins KTTA19 i pojazd BelAZ 7555. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3591523, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie ma charakter zamiennej oferty aftermarket.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.