Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Pierścień oporowy 53521270400 do MWM TBG604BV12 – zamiennik

Pierścień oporowy 53521270400 do MWM TBG604BV12. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zamówieniem. LeadTurbo B2B.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień oporowy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53521270400 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Pierścień oporowy 53521270400 to element zamienny przeznaczony do silników MWM TBG604BV12. Produkt służy do regeneracji i naprawy układów turbodoładowania w zastosowaniach przemysłowych. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 53521270400
  • Typ produktu: Pierścień oporowy turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Wskazania zastosowania: MWM TBG604BV12, DEUTZ TBD616V16, MTU 8V2000M90IMO, PERKINS SP6TDL
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak publicznych danych w źródle

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MWM > TBG604BV12
  • DEUTZ > TBD616V16
  • MTU > 8V2000M90IMO
  • PERKINS > SP6TDL

Wskazane zastosowania obejmują silniki MWM TBG604BV12, DEUTZ TBD616V16, MTU 8V2000M90IMO oraz PERKINS SP6TDL. Te informacje traktuj jako powiązane referencje do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia sprawdź numer części 53521270400, kod silnika oraz konkretną konfigurację turbosprężarki w swoim warsztacie lub u dostawcy. W przypadku braku publicznych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych, zweryfikuj zgodność na podstawie dokumentacji technicznej silnika. Zastosowanie zamienne wymaga indywidualnej oceny technicznej dla każdego przypadku.

Uwagi techniczne

Pierścień oporowy 53521270400 jest elementem mechanicznym, którego parametry techniczne wymagają weryfikacji w kontekście konkretnego silnika. W danych źródłowych brak jest publicznych numerów referencyjnych OEM oraz szczegółowych wymiarów, co oznacza, że dopasowanie należy potwierdzić na podstawie kodu silnika (np. MWM TBG604BV12) i dokumentacji technicznej. Waga brutto podana jako 0 kg oraz pakowanie N/A sugerują brak zdefiniowanych wartości w systemie, dlatego przed planowaniem logistyki zaleca się kontakt z dostawcą w celu uzyskania dokładnych danych gabarytowych i wagowych. Zastosowanie zamienne wymaga indywidualnej oceny technicznej dla każdego przypadku.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje pierścień oporowy 53521270400 w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z Polski i rynków zagranicznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części oraz kod silnika przed finalizacją zamówienia. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia dostępności oraz szczegółów logistycznych dla tego elementu zamiennego.

Dla działów zakupów i planowania zapasów, brak zdefiniowanej wagi brutto oraz informacji o pakowaniu w danych źródłowych wymaga bezpośredniej weryfikacji gabarytów przed zamówieniem. W kontekście B2B, zalecamy kontakt z dostawcą w celu potwierdzenia dokładnych wymiarów wysyłkowych oraz dostępności na magazynie. Przy większych seriach zamówień, warto zweryfikować aktualne ceny ilościowe oraz terminy realizacji dla pierścienia oporowego 53521270400. Nasz zespół techniczny wspiera proces doboru, pomagając zweryfikować zgodność numeru części z konkretnym kodem silnika, takim jak MWM TBG604BV12 czy DEUTZ TBD616V16, aby uniknąć błędów logistycznych i zapewnić płynność dostaw do warsztatów oraz firm regenerujących.

FAQ produktu

Numer części 53521270400 służy do identyfikacji pierścienia oporowego. W przypadku braku publicznych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych, regeneratorzy powinni zweryfikować dopasowanie na podstawie kodu silnika (np. MWM TBG604BV12) i konfiguracji turbosprężarki przed zakupem.

Pole pakowania ma wartość N/A, co oznacza, że szczegóły opakowania jednostkowego nie są podane w danych źródłowych. Dział logistyki powinien potwierdzić sposób pakowania i gabaryty bezpośrednio z dostawcą przed planowaniem transportu.

Waga brutto jest podana jako 0 kg w danych źródłowych, co sugeruje brak zdefiniowanej wartości lub wagę pomijalną w systemie. Dla celów planowania wysyłki zaleca się kontakt z dostawcą w celu uzyskania dokładnych danych wagowych.

Zastosowanie DEUTZ TBD616V16 jest wskazane jako potencjalne zastosowanie w danych źródłowych. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 53521270400 z konkretną konfiguracją silnika i turbosprężarki, aby potwierdzić dopasowanie.

Oprócz MWM TBG604BV12, w danych źródłowych wskazano również zastosowania dla MTU 8V2000M90IMO i PERKINS SP6TDL. Te informacje służą jako wskazówki do weryfikacji technicznej przed zakupem.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zweryfikuj numer części 53521270400, kod silnika (np. MWM TBG604BV12, DEUTZ TBD616V16, MTU 8V2000M90IMO, PERKINS SP6TDL), rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki przed złożeniem zamówienia. Podane zastosowania są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne