Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Pierścień oporowy 49183-42100 do TD04HL-15G – Volvo S70 B5234FT

Pierścień oporowy 49183-42100 do turbosprężarki TD04HL-15G. Wskazane zastosowanie: Volvo S70 silnik B5234FT. Zamiennik aftermarket. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień oporowy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 49183-42100 Modele TD04HL-15G Waga 0.05 kg Opakowanie N/A
US$ 29.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 29.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Pierścień oporowy 49183-42100 to element zamienny przeznaczony do regeneracji turbosprężarki TD04HL-15G, wskazany dla silnika Volvo B5234FT. Produkt służy do naprawy układu doładowania w pojazdach osobowych, a przed zakupem należy zweryfikować numer referencyjny OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Pierścień oporowy 49183-42100 to element zamienny przeznaczony do regeneracji turbosprężarki TD04HL-15G, wskazany dla silnika Volvo B5234FT. Produkt służy do naprawy układu doładowania w pojazdach osobowych, a przed zakupem należy zweryfikować numer referencyjny OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

  • Numer części: 49183-42100
  • Typ produktu: Pierścień oporowy
  • Model turbosprężarki: TD04HL-15G
  • Wskazane zastosowanie: Volvo S70 (silnik B5234FT)
  • Inne wskazane zastosowania: Volvo X-Country, V70, XC 70, S80, XC 90 (silnik N2P25LT 210HP)
  • Masa brutto: 0,05 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: brak w danych źródłowych

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • VOLVO > VOLVO S70 > VOLVO B5234FT
  • VOLVO > VOLVO X-COUNTRY, V70, XC 70, S80, XC 90 > VOLVO N2P25LT 210HP

Wskazane zastosowanie obejmuje Volvo S70 z silnikiem B5234FT oraz modele Volvo X-Country, V70, XC 70, S80 i XC 90 z silnikiem N2P25LT 210HP. Te informacje traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź kod silnika, numer referencyjny OEM oraz konfigurację turbosprężarki TD04HL-15G w swoim pojeździe. Ponieważ lista numerów referencyjnych OEM jest pusta, porównaj numer części 49183-42100 z dokumentacją techniczną lub skonsultuj się z dostawcą, aby uniknąć błędnej identyfikacji.

Uwagi techniczne

Pierścień oporowy 49183-42100 jest elementem osiowym, którego masa brutto wynosi 0,05 kg. W danych źródłowych brak jest numery referencyjne OEM, co wymaga weryfikacji przez porównanie z dokumentacją techniczną pojazdu. Przed montażem sprawdź kod silnika (B5234FT lub N2P25LT) oraz konfigurację turbosprężarki TD04HL-15G. W przypadku zastosowań flotowych lub w pojazdach użytkowych, zweryfikuj specyfikację silnika i wymagania eksploatacyjne z dostawcą. Nie zakładaj automatycznej zgodności – zawsze potwierdzaj numer części 49183-42100 w kontekście konkretnego modelu Volvo.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje pierścień oporowy 49183-42100 w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dostarczamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie przed finalizacją zamówienia. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i nabywców z rynków polskojęzycznych. Przed zakupem zachęcamy do skonsultowania się z naszym zespołem technicznym, aby potwierdzić zgodność pierścienia oporowego z konkretną konfiguracją turbosprężarki TD04HL-15G w Twoim pojeździe.

FAQ produktu

Nie. Wskazane zastosowanie obejmuje Volvo S70 z silnikiem B5234FT oraz modele z silnikiem N2P25LT 210HP. Przed zakupem zweryfikuj kod silnika i numer referencyjny OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Użyj numeru części 49183-42100 oraz oznaczenia turbiny TD04HL-15G jako słów kluczowych. Ponieważ lista numery referencyjne OEM jest pusta dla tego produktu, sprawdź dokumentację techniczną pojazdu lub skonsultuj się z dostawcą w celu weryfikacji dopasowania.

Dane wskazują na zastosowanie w samochodach osobowych Volvo (S70, V70, XC90 itp.). W przypadku flot lub pojazdów użytkowych zweryfikuj specyfikację silnika N2P25LT lub B5234FT oraz potwierdź wymagania eksploatacyjne z dostawcą.

Pierścień oporowy jest elementem osiowym. Zweryfikuj, czy konfiguracja turbosprężarki TD04HL-15G w Twoim pojeździe wymaga tego konkretnego numeru części. Sprawdź brakujące numery referencyjne OEM i porównaj wymiary z oryginalnym elementem przed instalacją.

Nazwy VOLVO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLVO.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49183-42100, kod silnika (np. B5234FT), model pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki TD04HL-15G. Wskazane zastosowania obejmują Volvo S70 oraz modele z silnikiem N2P25LT. Sprawdź numery referencyjne OEM i rok produkcji, aby potwierdzić zgodność.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne