Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Pierścień oporowy 434518-0001 do GT2556 – Perkins 1104C-44T i CAT 3054

Pierścień oporowy 434518-0001 do turbosprężarki GT2556. Wskazane zastosowanie: Perkins 1104C-44T 90HP, CAT 3054. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień oporowy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 434518-0001 Modele GT2556 Waga 0.05 kg Opakowanie N/A
US$ 25.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 25.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Pierścień oporowy 434518-0001 do turbosprężarki GT2556, przeznaczony do zastosowań zamiennych w silnikach Perkins 1104C-44T 90HP oraz CAT 3054. Ten element aftermarket służy do regeneracji i naprawy układów doładowania, a przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność numeru części z konkretnym kodem silnika i konfiguracją pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 434518-0001
  • Typ produktu: Pierścień oporowy
  • Model turbosprężarki: GT2556
  • Wskazane zastosowanie: Perkins 1104C-44T 90HP, CAT 3054
  • Waga brutto: 0,05 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Caterpillar > CAT > CAT 3054 > PERKINS 1104C-44T 90HP
  • Caterpillar > CAT > CAT CS533E > CAT 3054C
  • PERKINS > PERKINS 1104A-44T 4L 115HP
  • PERKINS > PERKINS 1104A
  • PERKINS > Perkins 4.4 Series > Marine Power Systems 4.4TGM > Perkins 1104C-44T

Wskazane zastosowania obejmują silniki Perkins 1104C-44T 90HP, CAT 3054 oraz CAT CS533E z silnikiem CAT 3054C. W danych źródłowych pojawiają się również odniesienia do Perkins 1104A-44T 4L 115HP oraz rodziny Perkins 4.4 Series (w tym Marine Power Systems 4.4TGM). Należy traktować te pozycje jako powiązane referencje do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części 434518-0001, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki GT2556 w dokumentacji technicznej pojazdu. Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych wymaga dodatkowej kontroli przez dział techniczny lub dostawcę.

Uwagi techniczne

Pierścień oporowy 434518-0001 jest elementem technicznym turbosprężarki GT2556, którego poprawna praca zależy od precyzyjnego dopasowania do wału i układu łożyskowania. Waga brutto 0,05 kg wskazuje na kompaktowy rozmiar części, co ułatwia logistykę w serwisach. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numery referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie geometrii i wymiarów pierścienia z dokumentacją konkretnego silnika (np. Perkins 1104C-44T lub CAT 3054). Przed montażem należy zweryfikować, czy kształt i średnica pierścienia odpowiadają wariantowi turbosprężarki w pojeździe, aby uniknąć błędów w regeneracji.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje pierścień oporowy 434518-0001 do GT2556 w ramach oferty B2B. Dla nabywców hurtowych, warsztatów i firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, co pozwala zweryfikować zgodność numeru części z silnikiem Perkins 1104C-44T lub CAT 3054 przed zamówieniem. Skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić specyfikację i przygotować wycenę dla floty lub pojedynczej naprawy.

Planując zapasy w warsztacie lub dla floty, uwzględnij kompaktową wagę brutto 0,05 kg pierścienia oporowego 434518-0001, co ułatwia logistykę i przechowywanie. Ponieważ dane źródłowe nie zawierają numery referencyjnych OEM, traktuj wskazane zastosowania (Perkins 1104C-44T, CAT 3054) jako powiązane referencje do weryfikacji. Przed zamówieniem hurtowym lub pojedynczym zweryfikuj numer części oraz kod silnika w dokumentacji technicznej. LeadTurbo oferuje techniczne wsparcie w dopasowaniu oraz wysyłkę międzynarodową, co pozwala na bezpieczne planowanie zakupów B2B bez ryzyka błędnej identyfikacji.

FAQ produktu

Dla zastosowań w flotach lub pojazdach ciężarowych (np. CAT 3054, Perkins 1104C-44T) należy zweryfikować zgodność numeru części 434518-0001 z konkretnym kodem silnika i modelem turbosprężarki GT2556. Zaleca się porównanie numeru referencyjnego z dokumentacją techniczną pojazdu przed złożeniem zamówienia.

Najskuteczniejsze frazy to '434518-0001 pierścień oporowy' oraz 'GT2556 pierścień oporowy'. Ponieważ w danych źródłowych brak jest listy numerów referencyjnych OEM, należy szukać po publicznym numerze części 434518-0001 i modelu turbosprężarki, unikając nadmiernych deklaracji o pełnej zgodności z każdym pojazdem.

Pierścień oporowy jest elementem symetrycznym w osi obrotu, ale jego poprawne działanie zależy od konfiguracji wału i łożyskowania w turbosprężarce GT2556. Należy sprawdzić, czy wymiary i kształt pierścienia odpowiadają konkretnemu wariantowi silnika Perkins 1104C-44T lub CAT 3054 przed montażem.

Waga brutto pierścienia oporowego 434518-0001 wynosi 0,05 kg. Informacja o opakowaniu jest oznaczona jako N/A w danych źródłowych, co sugeruje standardowe pakowanie jednostkowe lub brak specjalistycznej ochrony transportowej.

Wskazane zastosowania obejmują Perkins 1104C-44T 90HP oraz Perkins 1104A-44T 4L 115HP. Mimo że oba silniki należą do rodziny 4.4 Series, należy zweryfikować, czy numer 434518-0001 jest poprawny dla konkretnego wariantu mocy i konfiguracji turbosprężarki w danym pojeździe.

Nazwy CAT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CAT.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 434518-0001, kod silnika (np. Perkins 1104C-44T, CAT 3054), rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki GT2556. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, dlatego należy traktować wskazane zastosowania jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne