Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Pierścień oporowy 433395-0020 TC do GTA1749V – zamiennik aftermarket

Pierścień oporowy 433395-0020 TC do turbosprężarki GTA1749V. Wskazane zastosowanie: Ford AFN. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień oporowy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 433395-0020 TC Modele GTA1749V Waga 0.05 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 433395-0040 TC
US$ 40.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 40.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Pierścień oporowy 433395-0020 TC to część zamienna do turbosprężarki GTA1749V, wskazana dla silników Ford AFN. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji numeru referencyjnego OEM 433395-0040 TC przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 433395-0020 TC
  • Typ produktu: Pierścień oporowy
  • Model turbosprężarki: GTA1749V
  • Wskazane zastosowanie: Ford AFN
  • Numery referencyjne OEM: 433395-0040 TC
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0,05 kg
  • Dostępność zdjęcia: brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Ford AFN w pojazdach osobowych marki Ford. Przed złożeniem zamówienia na pierścień oporowy 433395-0020 TC należy zweryfikować zgodność z konkretnym egzemplarzem pojazdu. Kluczowe kroki weryfikacyjne obejmują:

  • FORD > FORD PASSENGER > FORD AFN
  • Sprawdzenie kodu silnika (np. AFN) i modelu pojazdu.
  • Porównanie numeru referencyjnego OEM 433395-0040 TC z dokumentacją techniczną.
  • Potwierdzenie modelu turbosprężarki GTA1749V w układzie napędowym.

Dane aplikacyjne mają charakter wskazówek do weryfikacji. Zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania przed zakupem.

Uwagi techniczne

Pierścień oporowy 433395-0020 TC ma masę brutto 0,05 kg i jest dostarczany bez specjalnego opakowania (N/A). Ze względu na niewielkie wymiary i brak dedykowanej ochrony, zaleca się przechowywanie w suchym, czystym miejscu, z dala od zanieczyszczeń. Należy chronić krawędzie pierścienia przed uderzeniami, które mogą wpłynąć na jego geometrię. Przed montażem w turbosprężarce GTA1749V warto zweryfikować stan powierzchni roboczej oraz zgodność z powiązaną referencją OEM 433395-0040 TC. Dla nabywców B2B istotne jest utrzymanie bufora zapasowego tej części eksploatacyjnej, aby zapobiec przestojom w procesach regeneracji lub napraw.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, w tym warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów, LeadTurbo oferuje dostęp do cen ilościowych dla pierścienia oporowego 433395-0020 TC. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla klientów z różnych rynków. Zapewniamy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika AFN oraz powiązaną referencję OEM 433395-0040 TC przed finalizacją zamówienia. Taki proces pozwala uniknąć błędów w doborze części zamiennych do turbosprężarki GTA1749V.

Dla działów zakupów i magazynów, planowanie zapasów pierścienia oporowego 433395-0020 TC powinno uwzględniać niską wagę brutto (0,05 kg), co ułatwia logistykę i przechowywanie. Ze względu na brak dedykowanego opakowania (N/A), zaleca się zabezpieczenie części przed uszkodzeniem mechanicznym krawędzi podczas transportu i składowania. Przy zamówieniach hurtowych warto korzystać z dostępnych cen ilościowych, a w przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania do silnika Ford AFN lub referencji OEM 433395-0040 TC, skontaktować się z naszym wsparciem technicznym. Pozwoli to uniknąć błędów w doborze i zapewnić ciągłość procesów regeneracyjnych w Twoim warsztacie lub firmie.

FAQ produktu

Pierścień oporowy 433395-0020 TC należy przechowywać w suchym, czystym miejscu, z dala od wilgoci i zanieczyszczeń. Ze względu na małą wagę (0,05 kg) i brak specjalnego opakowania (N/A), zaleca się zabezpieczenie przed mechanicznym uszkodzeniem krawędzi.

Dla referencji 433395-0020 TC zaleca się monitorowanie zapasów w oparciu o historyczne zużycie w warsztatach. Ponieważ jest to część eksploatacyjna w turbinie GTA1749V, warto utrzymywać bufor zapasowy, aby uniknąć przestojów w regeneracji.

Warsztaty zazwyczaj zamawiają pojedyncze sztuki lub małe serie pod konkretne zlecenie. Dystrybutorzy i firmy regenerujące często kupują większe ilości, aby zapewnić ciągłość dostaw dla swoich klientów, korzystając z dostępnych cen ilościowych.

Tak, 433395-0040 TC jest wskazaną referencją OEM w danych źródłowych. Przed zamówieniem należy zweryfikować, czy ten numer pasuje do Twojego konkretnego egzemplarza silnika Ford AFN.

Nazwy FORD i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FORD.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 433395-0020 TC, kod silnika (np. AFN), zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz powiązaną referencję OEM 433395-0040 TC. Dane aplikacyjne mają charakter wskazówek do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne