Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Pierścień oporowy 312413 do turbosprężarki J96 – zamiennik

Pierścień oporowy 312413 do turbosprężarki J96. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Pierścień oporowy Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 312413 Modele J96 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Pierścień oporowy 312413 do turbosprężarki J96 to element zamienny przeznaczony do regeneracji i napraw. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Pierścień oporowy 312413 do turbosprężarki J96 to element zamienny przeznaczony do regeneracji i napraw. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem pojazdu.

  • Numer części: 312413
  • Typ produktu: Pierścień oporowy (Thrust ring)
  • Model turbosprężarki: J96
  • Wskazane zastosowanie: OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
  • Numery referencyjne OEM: Brak podanych w danych źródłowych
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęć: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE

Kategoria wskazuje na zastosowanie w turbinie J96, jednak dopasowanie należy potwierdzić na podstawie danych technicznych konkretnego pojazdu. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 312413, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. W danych źródłowych brak jest podanych referencji OE, dlatego porównaj oznaczenia na tabliczce znamionowej starej turbosprężarki z numerem 312413. Sprawdź również rok produkcji i zastosowanie pojazdu, aby upewnić się, że pierścień oporowy odpowiada wymaganiom Twojego układu. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu weryfikacji.

Uwagi techniczne

Pierścień oporowy 312413 jest elementem mechanicznym przeznaczonym do regeneracji turbosprężarki J96. W danych źródłowych brak informacji o pakowaniu oraz wadze brutto, co wymaga weryfikacji logistycznej przed zamówieniem hurtowym. Przed zakupem porównaj numer części 312413 z oznaczeniami na tabliczce znamionowej starej turbosprężarki. Sprawdź również kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem pojazdu. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje pierścień oporowy 312413 do turbosprężarki J96 w cenie ilościowej dla nabywców B2B. Zamówienia hurtowe obsługujemy z wysyłką międzynarodową. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania przed zakupem. Sprawdź numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem. Skontaktuj się z nami w celu uzyskania aktualnych warunków dostawy i wsparcia technicznego.

Planując zamówienie hurtowe, uwzględnij brak danych o pakowaniu i wadze brutto w systemie, co wymaga weryfikacji logistycznej przed finalizacją transakcji. Dla nabywców B2B kluczowe jest porównanie numeru 312413 z oznaczeniami na starej turbosprężarce oraz sprawdzenie kodu silnika, aby uniknąć błędów w zapasach. Nasz zespół techniczny wspiera proces weryfikacji dopasowania, a ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa ułatwiają zarządzanie łańcuchem dostaw. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić aktualne warunki dostawy i szczegóły techniczne przed złożeniem zamówienia.

FAQ produktu

W danych produktu nie podano konkretnych numerów referencyjnych OE (liczba wynosi 0). Nabywcy powinni porównać numer części 312413 z oznaczeniami na starej turbosprężarce lub w dokumentacji pojazdu, aby potwierdzić zgodność.

Należy porównać numer części 312413 oraz oznaczenie modelu J96 z tabliczką znamionową starej turbosprężarki. Zaleca się również weryfikację kodu silnika i roku produkcji pojazdu, aby upewnić się, że pierścień oporowy pasuje do konkretnego układu.

Nie, jest to pojedynczy element mechaniczny (pierścień oporowy) przeznaczony do regeneracji lub naprawy turbosprężarki J96. Nie jest to kompletna turbosprężarka, lecz część zamienna do serwisu.

Dane dotyczące pakowania i wagi brutto są oznaczone jako N/A lub 0 kg w źródłowych danych produktu. Nabywcy B2B powinni skontaktować się z dostawcą w celu uzyskania aktualnych informacji logistycznych przed zamówieniem hurtowym.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 312413, kod silnika, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Kategoria wskazuje na zastosowanie w turbinie J96, jednak dopasowanie należy potwierdzić na podstawie danych technicznych konkretnego pojazdu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne