Kliknij obraz, aby powiększyć
Pierścień dociskowy turbosprężarki K27 do KAMAZ 740 30,31
Pierścień dociskowy (thrust ring) modelu K27 przeznaczony do silników KAMAZ 740 30,31. Produkt aftermarket. Przed zakupem zweryfikuj zgodność z numerem silnika i konfiguracją turbosprężarki.
Pierścień dociskowy turbosprężarki K27 to element aftermarket przeznaczony do silników KAMAZ 740 30,31. Produkt służy jako zamiennik w procesie naprawy lub regeneracji jednostki napędowej. Przed złożeniem zamówienia B2B zalecamy weryfikację zgodności technicznej oraz numerów referencyjnych OEM, aby upewnić się, że część odpowiada specyfikacji Twojego pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne produktu. Pierścień dociskowy (thrust ring) modelu K27 jest elementem aftermarket przeznaczonym do silników KAMAZ 740 30,31. Weryfikacja zgodności wymaga sprawdzenia numeru silnika oraz konfiguracji turbosprężarki. Produkt nie posiada publicznie dostępnego numeru części ani numery referencyjne OEM w danych źródłowych. Waga brutto wynosi 0 kg, co sugeruje konieczność potwierdzenia danych logistycznych u dostawcy. Obraz produktu jest dostępny do wglądu. Przed zamówieniem zweryfikuj wszystkie parametry techniczne.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KAMAZ > KAMAZ 740 30,31
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki KAMAZ 740 30,31. Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do wstępnej identyfikacji. Przed zamówieniem zweryfikuj zgodność z konkretną jednostką. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania. Sprawdź numery referencyjne OEM oraz kod silnika. Zastosowanie zamienne wymaga precyzyjnej weryfikacji technicznej. Unikaj błędnych zakupu poprzez potwierdzenie parametrów.
Uwagi techniczne
Pierścień dociskowy K27 pełni kluczową rolę w utrzymaniu prawidłowego luzu osiowego wirnika turbosprężarki. Jako element aftermarket, wymaga precyzyjnej weryfikacji wymiarów przed montażem. Brak publicznych numerów OEM w danych źródłowych oznacza konieczność oparcia zamówienia na numerze silnika KAMAZ 740 30,31 oraz fizycznym sprawdzeniu istniejącej części. Zalecamy przesłanie zdjęć lub wymiarów do weryfikacji technicznej, aby uniknąć błędów dopasowania w procesie regeneracji jednostki napędowej.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie pierścienia dociskowego K27. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części. Wspieramy proces zakupu techniczną weryfikacją dopasowania, co minimalizuje ryzyko błędów logistycznych. Wysyłka międzynarodowa jest realizowana zgodnie z wymaganiami klienta. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z naszym zespołem, aby potwierdzić dostępność oraz szczegóły transportowe dla modelu K27.
Dla firm regenerujących oraz warsztatów naprawczych, precyzyjne zamówienie pierścienia dociskowego K27 wymaga szczegółowej weryfikacji technicznej. Ze względu na brak publicznych numerów OEM w danych źródłowych, kluczowe jest oparcie się na numerze silnika KAMAZ 740 30,31 oraz fizycznym sprawdzeniu wymiarów istniejącej części. Zalecamy przesłanie zdjęć lub specyfikacji do naszego zespołu, aby potwierdzić zgodność geometrii przed finalizacją transakcji. Taka procedura minimalizuje ryzyko błędów logistycznych i zapewnia płynność procesu naprawy turbosprężarki w środowisku B2B.
FAQ produktu
Nazwy KAMAZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KAMAZ.
Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie: KAMAZ 740 30,31. Dopasowanie nie jest gwarantowane bez weryfikacji technicznej.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.