Kliknij obraz, aby powiększyć
Pierścień dociskowy turbosprężarki CT9 17201-64090 TC do Toyota
Pierścień dociskowy (Thrust ring) do turbosprężarki CT9, numer 17201-64090 TC. Zastosowanie zamienne do pojazdów Toyota. Waga 0,05 kg. Weryfikuj numer silnika i OEM przed zamówieniem.
Pierścień dociskowy (Thrust ring) do turbosprężarki CT9, oznaczony numerem 17201-64090 TC, stanowi element zamienne aftermarket przeznaczony dla pojazdów Toyota. Przed złożeniem zamówienia hurtowego zalecamy weryfikację numeru silnika oraz zgodności technicznej z konkretnym modelem jednostki napędowej.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zamieszczono kluczowe dane techniczne pierścienia dociskowego oznaczonego numerem 17201-64090 TC. Element ten jest dedykowany dla turbosprężarek z serii CT9, co stanowi istotny parametr przy weryfikacji zamówień hurtowych. Produkt klasyfikowany jest jako część zamienne aftermarket, co oznacza, że nie jest to element oryginalny producenta pojazdu, lecz jego odpowiednik techniczny.
- Numer części: 17201-64090 TC
- Typ produktu: Pierścień dociskowy (Thrust ring)
- Model turbosprężarki: CT9
- Waga brutto: 0,05 kg
- Dostępność zdjęć: Tak
Niska waga jednostkowa ułatwia logistykę i transport międzynarodowy. Przed finalizacją zakupu zalecamy dokładne sprawdzenie numeru silnika oraz zgodności z konkretną jednostką napędową, aby uniknąć błędów montażowych.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- TOYOTA
Pierścień dociskowy oznaczony numerem 17201-64090 TC jest powiązany z turbosprężarkami serii CT9. Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy marki Toyota, jednak przed zamówieniem konieczna jest dokładna weryfikacja techniczna. Należy sprawdzić numer silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretną jednostką napędową. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia przez specjalistę. Niezgodność parametrów może skutkować błędami montażowymi. Zalecamy skonsultowanie się z działem technicznym przed finalizacją zakupu hurtowego.
Uwagi techniczne
Pierścień dociskowy 17201-64090 TC pełni kluczową rolę w stabilizacji wału turbosprężarki CT9, ograniczając siły osiowe podczas pracy jednostki. Jako element aftermarket, wymaga precyzyjnej weryfikacji wymiarów i tolerancji montażowych. Niska waga 0,05 kg nie wpływa na wytrzymałość, ale ułatwia logistykę. Przed montażem zalecamy sprawdzenie stanu łożysk oraz uszczelnień, aby uniknąć wtórnych uszkodzeń. Nieprawidłowe dopasowanie może prowadzić do nadmiernego zużycia. Skonsultuj się z technikiem w celu potwierdzenia zgodności z Twoim modelem silnika Toyota.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie pierścienia dociskowego 17201-64090 TC. Dostępne są ceny hurtowe skalowane w zależności od objętości zamówienia, co optymalizuje koszty zakupu części do turbosprężarek CT9. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową oraz wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania przed finalizacją transakcji. Nasi specjaliści pomogą potwierdzić zgodność numeru silnika i pojazdu Toyota z oferowanym zamiennikiem, minimalizując ryzyko błędów montażowych.
FAQ produktu
Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.
Dopasowanie Sprawdź numer części, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM przed zamówieniem. Zastosowanie jest wskazane dla modeli Toyota, ale wymaga weryfikacji technicznej.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
