Kliknij obraz, aby powiększyć
Oślepka turbosprężarki 17201-30080 JB do Toyota Hiace 2KD-FTV
Oślepka turbosprężarki FOR 17201-30080 JB (model CT9C) przeznaczona jako zamiennik do silnika Toyota 2KD-FTV 2.5L. Produkt aftermarket. Wymagana weryfikacja numeru silnika i oznaczeń na starej części przed zakupem.
Subtotal: US$ 1.50
Wyślij zapytanieOślepka turbosprężarki FOR 17201-30080 JB (model CT9C) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silnika Toyota 2KD-FTV 2.5L 102HP, stosowanego m.in. w Toyota Hiace. Przed zamówieniem zalecamy weryfikację numeru części oraz oznaczeń na oryginalnym elemencie, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne dla oślepki turbosprężarki. Produkt identyfikowany jest numerem części FOR 17201-30080 JB i przeznaczony jest do modeli turbosprężarek CT9C. Jest to element aftermarket, który może służyć jako zamiennik w systemach napędowych opartych na silniku Toyota 2KD-FTV 2.5L 102HP, stosowanym m.in. w Toyota Hiace. Waga brutto wynosi 0.03 kg. Przed złożeniem zamówienia zalecamy dokładne sprawdzenie oznaczeń na oryginalnej części oraz weryfikację zgodności z konkretną konfiguracją pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- TOYOTA > TOYOTA HIACE 2 5 D4D > TOYOTA 2KD-FTV 2 5L 102HP
Produkt ten jest powiązany z silnikiem Toyota 2KD-FTV 2.5L 102HP, stosowanym w modelu Toyota Hiace 2.5 D4D. Przed zamówieniem należy zweryfikować, czy oznaczenia na Twojej turbosprężarce CT9C odpowiadają numerowi FOR 17201-30080 JB. Zastosowanie zamienne wymaga dokładnego sprawdzenia zgodności z konkretną konfiguracją pojazdu. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania do wszystkich wersji silnika 2KD-FTV. Wskazane jest porównanie wymiarów oraz stanu technicznego starej oślepki z nowym elementem, aby uniknąć błędów montażowych.
Uwagi techniczne
Przed montażem oślepki FOR 17201-30080 JB zalecamy dokładną kontrolę stanu technicznego turbosprężarki CT9C. Upewnij się, że wał i łożyska nie wykazują śladów nadmiernego zużycia czy zanieczyszczeń. Nowa oślepka musi być czysta i sucha, aby uniknąć uszkodzeń podczas instalacji. Sprawdź również uszczelnienia oraz drożność kanałów olejowych. W przypadku wątpliwości dotyczących wymiarów lub stanu obudowy, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym. Dokładna weryfikacja przed wymianą minimalizuje ryzyko błędów montażowych i zapewnia prawidłowe funkcjonowanie układu doładowania w silniku Toyota 2KD-FTV.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów oraz dystrybutorów oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie oślepki FOR 17201-30080 JB. Dostępne są ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia, co optymalizuje koszty napraw turbosprężarek CT9C. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dla firm z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania części do silnika Toyota 2KD-FTV. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę hurtową i potwierdzić dostępność magazynową.
FAQ produktu
Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.