Kliknij obraz, aby powiększyć

Oś łożyska turbosprężarki CT9C 17201-30080 TB do Toyota Hiace 2KD-FTV

Typ Łożysko oporowe Nr części FOR 17201-30080 TB Modele CT9C Waga 0.10 kg Opakowanie N/A
US$ 3.20 / 10 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 3.20

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Oś łożyska turbosprężarki FOR 17201-30080 TB to element zamienny dla modelu CT9C, stosowany w silnikach Toyota 2KD-FTV. Produkt przeznaczony jest dla warsztatów i nabywców B2B, wymagających weryfikacji numeru części oraz zastosowania przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne dla osi łożyska turbosprężarki. Produkt identyfikowany jest numerem FOR 17201-30080 TB i przeznaczony jest do modelu turbosprężarki CT9C. Jest to element typu Thrust Bearing, czyli łożysko oporowe, kluczowe dla stabilizacji wału. Waga brutto wynosi 0,1 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie. Dostępność obrazów produktu potwierdza możliwość weryfikacji wizualnej przed zakupem. Brak szczegółowych danych o opakowaniu (N/A) wymaga kontaktu z działem handlowym w celu uzyskania informacji o standardach pakowania. Przed zamówieniem zalecamy porównanie wymiarów z oryginalną częścią.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Dane źródłowe wskazują na zastosowanie w modelu Toyota Hiace z silnikiem 2KD-FTV 2.5L. Jest to jednak sugerowane zastosowanie, które wymaga niezależnej weryfikacji. Przed zamówieniem osi łożyska FOR 17201-30080 TB, koniecznie sprawdź numer VIN pojazdu oraz kod silnika. Upewnij się, że turbosprężarka CT9C jest zainstalowana w Twoim układzie. Niezgodność numerów może skutkować błędnym doborem części. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania dla konkretnego egzemplarza.

Uwagi techniczne

W przypadku osi łożyska FOR 17201-30080 TB kluczowe jest zachowanie czystości podczas montażu. Zanieczyszczenia mogą uszkodzić powierzchnie ślizgowe łożyska oporowego w turbosprężarce CT9C. Przed instalacją sprawdź stan wału turbiny pod kątem zadraśnień. Należy upewnić się, że wymiary geometryczne osi odpowiadają specyfikacji silnika 2KD-FTV. Nieprawidłowe dopasowanie może prowadzić do nadmiernego zużycia. Zalecamy konsultację z technikiem w razie wątpliwości dotyczących tolerancji.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie osi łożyska FOR 17201-30080 TB. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów i dystrybutorów, co optymalizuje koszty napraw turbosprężarek CT9C. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dla zamówień z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania części do silnika Toyota 2KD-FTV. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły dostawy dla Twojej floty.

Dla nabywców B2B planujących zapasy, oś łożyska FOR 17201-30080 TB charakteryzuje się niską wagą brutto 0,1 kg, co optymalizuje koszty magazynowania i transportu. W przypadku zamówień hurtowych zalecamy wcześniejszy kontakt w celu ustalenia warunków dostawy oraz dostępności partii. Ponieważ produkt jest elementem zamiennym aftermarket, kluczowe jest potwierdzenie zgodności z modelem turbosprężarki CT9C oraz silnikiem 2KD-FTV przed finalizacją transakcji. Nasz zespół wspiera weryfikację numerów referencyjnych, aby zminimalizować ryzyko błędnego doboru części do floty pojazdów Toyota Hiace.

FAQ produktu

Należy porównać wymiary zewnętrzne i wewnętrzne osi łożyska z oryginalną częścią oznaczoną numerem FOR 17201-30080 TB. Dla silnika Toyota 2KD-FTV kluczowe jest dopasowanie średnicy wału i grubości łożyska, aby zapewnić prawidłowe działanie turbosprężarki CT9C.

W przypadku osi łożyska turbosprężarki CT9C, warto zweryfikować materiał wykonania (zazwyczaj stal hartowana lub brąz) oraz sposób montażu. Należy upewnić się, że zamiennik FOR 17201-30080 TB odpowiada specyfikacji technicznej oryginalnego komponentu stosowanego w silnikach 2KD-FTV.

Mimo że produkt dotyczy osi łożyska, przy naprawie turbosprężarki CT9C należy sprawdzić zgodność uszczelnień z wałem turbinowym. Należy zmierzyć średnicę uszczelki i porównać ją z wymiarami podanymi w dokumentacji technicznej dla silnika Toyota 2KD-FTV, aby uniknąć wycieków oleju.

Nie, zastosowanie jest ograniczone do konkretnych konfiguracji silnikowych, takich jak 2KD-FTV 2.5L. Należy zawsze sprawdzić numer VIN pojazdu oraz kod silnika, aby potwierdzić kompatybilność z turbosprężarką CT9C przed złożeniem zamówienia.

Waga brutto produktu wynosi 0,1 kg. Opakowanie nie jest szczegółowo określone w danych źródłowych (N/A), jednak standardowo części te są dostarczane w opakowaniach chroniących przed uszkodzeniami mechanicznymi i korozją.

TOYOTA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by TOYOTA.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.