Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa turbiny TD05H 49178-02385 TH do Mitsubishi 4D31 4D34
Obudowa turbiny TD05H (49178-02385 TH) do silników Mitsubishi 4D31 i 4D34. Zastosowanie zamienne. Weryfikacja numeru części i silnika przed zakupem.
Subtotal: US$ 35.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny TD05H o numerze 49178-02385 TH to część zamienna przeznaczona do silników Mitsubishi 4D31 i 4D34. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji numeru referencyjnego OEM przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Obudowa turbiny TD05H o numerze 49178-02385 TH to część zamienna przeznaczona do silników Mitsubishi 4D31 i 4D34. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji numeru referencyjnego OEM przed zamówieniem.
- Numer części: 49178-02385 TH
- Typ produktu: Obudowa turbiny
- Model turbosprężarki: TD05H
- Wskazane zastosowanie: Mitsubishi 4D31, Mitsubishi 4D34
- Waga brutto: 5 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęć: Tak
Wizerunek produktu przedstawia odlewaną obudowę z metalu z widocznym kwadratowym kołnierzem, owalnym portem wydechowym oraz gwintowanym wlotem. Przed zakupem należy zweryfikować zgodność numeru części z konkretnym egzemplarzem pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI 4D31 4D34
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Mitsubishi 4D31 i 4D34, gdzie montowana jest turbosprężarka TD05H. Są to wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem obudowy turbiny 49178-02385 TH należy sprawdzić kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przez nabywcę. W przypadku wątpliwości dotyczących tej samej serii silników, zawsze weryfikuj numer części i konfigurację turbosprężarki dla konkretnego egzemplarza.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny 49178-02385 TH wykonana jest z odlewu metalowego, co widać na zdjęciach produktowych. Wizerunek ujawnia kwadratowy kołnierz montażowy z czterema otworami, centralny owalny port wydechowy oraz cylindryczny wlot turbiny. Na bocznej części widoczny jest mały gwintowany wlot. Na podstawie zdjęć nie można ustalić dokładnych wymiarów, stopu metalu ani numeru części wytłoczonego na powierzchni. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność geometrii kołnierza i otworów z istniejącym układem wydechowym oraz turbosprężarką TD05H. W przypadku wątpliwości co do dopasowania technicznego, skontaktuj się z działem wsparcia technicznego, aby potwierdzić specyfikację dla konkretnego silnika Mitsubishi 4D31 lub 4D34.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 49178-02385 TH w cenie ilościowej dla nabywców B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia prosimy o sprawdzenie numeru części, kodu silnika (Mitsubishi 4D31 lub 4D34) oraz numery referencyjne OEM. Nasz zespół techniczny pomoże potwierdzić zgodność konfiguracji turbosprężarki TD05H z konkretnym pojazdem, aby zminimalizować ryzyko błędnej wysyłki.
FAQ produktu
Nazwy MITSUBISHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MITSUBISHI.
Dopasowanie Podany numer 49178-02385 TH oraz oznaczenie TD05H są wskazówkami do weryfikacji. Przed zamówieniem należy sprawdzić kod silnika (4D31/4D34), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez nabywcę.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.