Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa turbiny J96 0K05813700C-2 TH – zamiennik

Obudowa turbiny J96 (FOR 0K05813700C-2 TH) do zastosowań zamiennych. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem. Dostępne ceny ilościowe.

Wpisz Obudowa turbiny Nr części FOR 0K05813700C-2 TH Modele J96 Waga 5.00 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 0K058-13700C-2 TH
Pokaż więcej zamienników FOR 0K058-13700C-2 TH FOR OK05813700C-2 TH FOR OK058-13700C-2 TH
US$ 28.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 28.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny J96 o numerze FOR 0K05813700C-2 TH to element przeznaczony do zastosowań zamiennych w systemach turbodoładowania. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Obudowa turbiny J96 (FOR 0K05813700C-2 TH) to element do zastosowań zamiennych. Kluczowe parametry techniczne:

  • Numer części: FOR 0K05813700C-2 TH
  • Typ produktu: Obudowa turbiny
  • Model turbosprężarki: J96
  • Waga brutto: 5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: FOR 0K058-13700C-2 TH, FOR OK05813700C-2 TH, FOR OK058-13700C-2 TH
  • Zastosowanie: OTHER TURBOCHARGER
  • Dostępność zdjęć: Tak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OTHER TURBOCHARGER

Obudowa turbiny J96 (FOR 0K05813700C-2 TH) jest klasyfikowana w kategorii OTHER TURBOCHARGER. Przed zamówieniem zweryfikuj, czy ten numer referencyjny odpowiada konfiguracji Twojej turbosprężarki. Porównaj numery referencyjne OEM, takie jak FOR 0K058-13700C-2 TH lub FOR OK05813700C-2 TH, z dokumentacją techniczną pojazdu. Sprawdź również kod silnika i rocznik, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować dopasowanie przed finalizacją transakcji B2B.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny J96 (FOR 0K05813700C-2 TH) wykonana jest z odlewu metalowego o szarej, matowej powierzchni. Na zdjęciach widoczna jest prostokątna flansza z czterema otworami montażowymi w rogach oraz dwoma mniejszymi otworami gwintowanymi. W widoku górnym i dolnym widać również kilka uszu montażowych z otworami gwintowanymi oraz wewnętrzne kanały przepływu. Przed montażem lub regeneracją zweryfikuj rozstaw śrub i typ flanszy, porównując je z istniejącą częścią lub dokumentacją techniczną silnika. Sprawdź również, czy waga brutto 5 kg oraz brak szczegółów dotyczących opakowania (N/A) odpowiadają Twoim wymaganiom logistycznym. W razie wątpliwości dotyczących geometrii połączeń skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę turbiny J96 (FOR 0K05813700C-2 TH) w cenniku ilościowym dla zamówień B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie, porównując numery referencyjne OEM oraz kod silnika przed finalizacją transakcji. To rozwiązanie dla nabywców szukających części zamiennych do regeneracji lub wymiany.

Dla działów zakupów i planowania zapasów, obudowa turbiny J96 (FOR 0K05813700C-2 TH) wymaga precyzyjnej weryfikacji przed zamówieniem. Ze względu na brak szczegółowych danych o opakowaniu (N/A) oraz wagę brutto 5 kg, zalecamy potwierdzenie warunków logistycznych i sposobu zabezpieczenia transportu bezpośrednio z dostawcą. Przy zamówieniach hurtowych warto zweryfikować dostępność cennika ilościowego oraz czas realizacji dla wysyłki międzynarodowej. Kluczowe jest porównanie numery referencyjne OEM, takie jak FOR 0K058-13700C-2 TH, z dokumentacją techniczną silnika, aby uniknąć błędów w doborze części do regeneracji lub wymiany.

FAQ produktu

Przy składaniu CHRA z obudową turbiny J96 (FOR 0K05813700C-2 TH) kluczowe jest zachowanie równowagi dynamicznej wału. Należy sprawdzić, czy masa obudowy (waga brutto 5 kg) oraz sposób mocowania nie wpływają na parametry wyważenia. Zaleca się weryfikację specyfikacji wyważenia dla konkretnego zastosowania.

Na zdjęciach widoczna jest prostokątna flansza z czterema otworami montażowymi w rogach oraz dwoma mniejszymi otworami gwintowanymi. Przed zamówieniem porównaj ten układ z istniejącą obudową lub dokumentacją techniczną silnika, aby potwierdzić zgodność rozstawu śrub dla modelu J96.

Obudowa turbiny FOR 0K05813700C-2 TH jest częścią układu J96. Stosunek A/R dotyczy obudowy kompresora, która nie jest w zestawie. Należy zweryfikować, czy wybrana obudowa kompresora pasuje do tego modelu turbiny i czy parametry przepływu odpowiadają wymaganiom silnika.

W systemie LeadTurbo odnotowano 3 powiązane referencje OEM, w tym FOR 0K058-13700C-2 TH oraz FOR OK05813700C-2 TH. Są to wskazówki do weryfikacji dopasowania. Zaleca się porównanie tych numerów z kartą katalogową pojazdu przed finalizacją zamówienia B2B.

Waga brutto produktu wynosi 5 kg. Informacja o opakowaniu jest oznaczona jako N/A w danych źródłowych. Przy zamówieniach hurtowych zapytaj o szczegóły logistyczne i sposób pakowania w celu bezpiecznego transportu.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie: OTHER TURBOCHARGER. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 0K05813700C-2 TH, kod silnika, rocznik pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM (np. FOR 0K058-13700C-2 TH). Sprawdź konfigurację turbosprężarki J96.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.