Obudowa turbiny chłodzona wodą
Obudowy turbiny chłodzone wodą poprawiają zarządzanie temperaturą wokół sekcji turbiny i pomagają kontrolować ciepło przy długotrwałych obciążeniach.
Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa turbiny HX80 do zastosowania w silnikach Cummins K19. Zastosowanie zamienne. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM.
Subtotal: US$ 388.00
Wyślij zapytanieObudowy turbiny chłodzone wodą poprawiają zarządzanie temperaturą wokół sekcji turbiny i pomagają kontrolować ciepło przy długotrwałych obciążeniach.
Obudowa turbiny HX80 do silników Cummins K19, przeznaczona do zastosowania zamiennego. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem.
Obudowa turbiny HX80 do silników Cummins K19, przeznaczona do zastosowania zamiennego. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem.
Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji części. Waga brutto 23 kg odnosi się do masy transportowej elementu. Brak publicznych numerów OEM w danych źródłowych oznacza, że kupujący musi samodzielnie potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem silnika.
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Cummins K19 w segmencie Cummins Marine. Kategoria produktowa służy jako wskazówka do wstępnej identyfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź również konfigurację turbosprężarki HX80 w konkretnym egzemplarzu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przez kupującego.
Obudowa turbiny HX80 ma masę brutto 23 kg, co wymaga uwzględnienia odpowiednich procedur pakowania i transportu przy zamówieniach B2B. Brak publicznych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych oznacza, że kupujący musi samodzielnie zweryfikować zgodność części z konkretnym egzemplarzem silnika Cummins K19. Przed montażem zaleca się porównanie geometrii flanszy oraz rozstawu otworów z dokumentacją techniczną lub oryginalnym elementem. Weryfikacja tych parametrów pozwala uniknąć problemów z dopasowaniem podczas regeneracji lub naprawy turbosprężarki. Należy sprawdzić również typ uszczelki oraz liczbę śrub mocujących, aby zapewnić poprawny montaż w układzie wydechowym.
Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania obudowy turbiny HX80. Zanim złożysz zamówienie, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować numer części, kod silnika Cummins K19 oraz numery referencyjne OEM.
Zachęcamy do sprawdzenia zgodności części z konkretnym egzemplarzem silnika przed finalizacją transakcji.
Nazwy CUMMINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CUMMINS.
Dopasowanie Zastosowanie wskazuje na silniki Cummins K19 (Cummins Marine). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rocznik produkcji, numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki HX80. Dane kategoryczne traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.