Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa turbiny 5435-100-9025 do Renault K9K (KP35-1672CAA)
Obudowa turbiny 5435-100-9025 (KP35-1672CAA) do Renault Clio DCI z silnikiem K9K. Zastosowanie zamienne aftermarket. Wymagana weryfikacja numeru OEM i kodu silnika przed zakupem.
Subtotal: US$ 20.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny 5435-100-9025 (model KP35-1672CAA) to element zamenny aftermarket przeznaczony do silników Renault K9K, w tym wersji K9K-700 i K9K-702. Przed zamówieniem zalecamy weryfikację numeru OEM 54351009025 oraz konkretnej konfiguracji pojazdu, aby potwierdzić zgodność techniczną.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne obudowy turbiny 5435-100-9025, które ułatwiają identyfikację i weryfikację zamówienia. Element ten jest powiązany z modelem turbosprężarki KP35-1672CAA 240 82. Waga brutto produktu wynosi 4 kg, co jest istotne przy planowaniu logistyki i magazynowania. Informacje dotyczące szczegółowego opakowania nie są dostępne (N/A), dlatego zalecamy potwierdzenie warunków transportu u dostawcy. Produkt jest dostępny z ilustracją, co wspomaga wizualną weryfikację zgodności geometrycznej przed zakupem.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- RENAULT > RENAULT CLIO DCI > RENAULT K9K-700 2000 64HP
- RENAULT > RENAULT CLIO DCI > RENAULT K9K-702 2001 80HP
Obudowa turbiny 5435-100-9025 jest powiązana z silnikami Renault K9K, w tym wersjami K9K-700 (64 KM) oraz K9K-702 (80 KM) montowanymi w modelu Renault Clio DCI. Przed zamówieniem zalecamy weryfikację numeru referencyjnego OEM 54351009025 oraz konkretnej konfiguracji turbosprężarki KP35-1672CAA 240 82. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności geometrycznej i technicznej z danym pojazdem. Sprawdź rok produkcji, kod silnika oraz stan układu wydechowego, aby uniknąć błędów montażowych. Niezgodność parametrów może skutkować uszkodzeniem komponentów.
Uwagi techniczne
Przed montażem obudowy turbiny 5435-100-9025 zalecamy dokładne oczyszczenie kolektora wydechowego oraz rur dolotowych, aby uniknąć zanieczyszczenia nowego elementu. Resztki brudu mogą uszkodzić geometrię obudowy lub ograniczyć przepływ spalin w silniku Renault K9K. Po wymianie sprawdź brak wycieków oleju oraz stabilność pracy turbosprężarki KP35-1672CAA na biegu jałowym. Zapisz datę montażu i stan uszczelek, co ułatwi ewentualną weryfikację techniczną.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie obudowy turbiny 5435-100-9025. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części samochodowych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę zamówień hurtowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania elementu do konkretnych konfiguracji silnika Renault K9K. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność magazynową i szczegóły transportu dla modelu KP35-1672CAA.
Dla firm regenerujących i warsztatów B2B, obudowa turbiny 5435-100-9025 stanowi kluczowy element w procesie naprawy turbosprężarek KP35-1672CAA. Wagi brutto 4 kg ułatwiają planowanie magazynowe i kalkulację kosztów logistycznych przy zamówieniach hurtowych. Zalecamy weryfikację dostępności magazynowej oraz warunków transportu międzynarodowego przed finalizacją zamówienia. Nasz zespół techniczny wspiera nabywców w potwierdzeniu zgodności numeru OEM 54351009025 z konkretną konfiguracją silnika Renault K9K, co minimalizuje ryzyko błędów montażowych i zwrotów towaru.
FAQ produktu
Nazwy RENAULT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę RENAULT.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.