Kliknij obraz, aby powiększyć
Koło sprężarki 5439-123-2001 do KP35-1672CAA Renault Clio DCI
Koło sprężarki 5439-123-2001 do turbosprężarki KP35-1672CAA. Zastosowanie: Renault Clio DCI (silnik K9K-700). Waga: 0,2 kg. Zamiennik aftermarket. Weryfikuj numery OEM i model silnika przed zamówieniem.
Subtotal: US$ 5.00
Wyślij zapytanieKoło sprężarki 5439-123-2001 to zamiennik aftermarket przeznaczony do turbosprężarki KP35-1672CAA. Produkt jest wskazany dla silnika Renault K9K-700 (64 KM) w modelu Renault Clio DCI. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM, takie jak 54391232001, oraz specyfikację pojazdu, aby potwierdzić zgodność techniczną.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne koła sprężarki 5439-123-2001. Produkt ten jest dedykowany dla turbosprężarki modelu KP35-1672CAA 240 82. Waga brutto wynosi 0,2 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie w warsztatach. Dostępne są zdjęcia produktu, które pozwalają na wstępną weryfikację wizualną przed złożeniem zamówienia.
- Numer części: 5439-123-2001
- Typ produktu: Koło sprężarki
- Model turbosprężarki: KP35-1672CAA 240 82
- Waga brutto: 0,2 kg
- Numery referencyjne OEM: 54391232001
- Dostępność zdjęć: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- RENAULT > RENAULT CLIO DCI > RENAULT K9K-700 2000 64HP
- OTHER TURBOCHARGER
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Renault K9K-700 (64 KM) w modelu Renault Clio DCI. Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem zweryfikuj numer VIN oraz specyfikację turbosprężarki KP35-1672CAA. Sprawdź, czy numery referencyjne OEM, takie jak 54391232001, odpowiadają Twojej jednostce. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności technicznej z konkretnym pojazdem.
Uwagi techniczne
Koło sprężarki 5439-123-2001 jest precyzyjnym elementem turbosprężarki KP35-1672CAA. Waga 0,2 kg wymaga ostrożnego obchodzenia się, aby uniknąć uszkodzeń mechanicznych. Przed montażem zweryfikuj stan wału i łożysk. Upewnij się, że obudowa sprężarki nie posiada zarysowań. Niewłaściwy dobór koła może wpłynąć na charakterystykę przepływu. Sprawdź zgodność z numerem OEM 54391232001.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy. Ceny ilościowe są dostępne przy zamówieniach hurtowych, co optymalizuje koszty zakupu części zamiennych, takich jak koło sprężarki 5439-123-2001. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dla dystrybutorów i warsztatów naprawczych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność z modelem KP35-1672CAA. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i szczegółowe informacje o dostępności produktu.
Dla firm regenerujących i warsztatów, precyzyjne koło sprężarki 5439-123-2001 stanowi kluczowy element przywracający wydajność turbosprężarki KP35-1672CAA. Waga netto 0,2 kg wymaga specjalistycznego opakowania ochronnego, aby zapobiec mikrouszkodzeniom podczas transportu międzynarodowego. Zalecamy weryfikację numeru OEM 54391232001 oraz kodu silnika K9K-700 przed finalizacją zamówienia hurtowego. Nasz zespół techniczny wspiera dystrybutorów w potwierdzeniu zgodności części z konkretną konfiguracją Renault Clio DCI, minimalizując ryzyko błędnych dostaw i przestojów produkcyjnych.
FAQ produktu
Nazwy RENAULT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę RENAULT.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.