Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa sprężarki turbosprężarki 5435-101-5028 do Renault K9K

Obudowa sprężarki 5435-101-5028 (model KP35-1672CBA) jako zamiennik aftermarket do silnika Renault K9K. Zastosowanie: Renault Clio DCI. Wymagana weryfikacja numeru części i kodu silnika przed zakupem. Oferta dla warsztatów i dystrybutorów.

Wpisz Compressor Housing Nr części 5435-101-5028 Modele KP35-1672CBA 240 82 Opakowanie N/A
Part Number 5435-101-5028 Product Type Obudowa sprężarki Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność numeru części 5435-101-5028, modelu turbosprężarki KP35-1672CBA oraz kodu silnika (np. K9K-702) z danymi pojazdu. Zaleca się sprawdzenie numerów referencyjnych OEM i roku produkcji. Nie gwarantujemy uniwersalnej kompatybilności.
US$ 14.80 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 14.80

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki 5435-101-5028 to zamiennik aftermarket do turbosprężarki KP35-1672CBA, przeznaczony dla silnika Renault K9K-702. Produkt jest oferowany jako element naprawczy do Renault Clio DCI, wymagający weryfikacji zgodności przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne obudowy sprężarki 5435-101-5028. Produkt ten jest dedykowany dla turbosprężarki modelu KP35-1672CBA 240 82. Jako zamiennik aftermarket, element ten służy do naprawy jednostek napędowych Renault K9K-702. W naszej ofercie produkt dostępny jest z ilustracją, co ułatwia wstępną identyfikację wizualną. Brak danych dotyczących masy brutto oraz szczegółowego opakowania w źródłowych specyfikacjach oznacza, że parametry te należy potwierdzić bezpośrednio u dostawcy. Przed finalizacją zamówienia zalecamy dokładne sprawdzenie numeru części oraz zgodności z danymi technicznymi Twojego pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • RENAULT > RENAULT CLIO DCI > RENAULT K9K-702 2001 80HP

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Renault K9K-702 w modelu Renault Clio DCI. Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji i nie stanowią potwierdzenia uniwersalnej kompatybilności. Przed zamówieniem obudowy sprężarki 5435-101-5028 należy skrożować numer części z danymi technicznymi pojazdu oraz kodem silnika. Różnice w rocznikach produkcji mogą wpływać na specyfikację turbosprężarki KP35-1672CBA. Zalecamy sprawdzenie numeru VIN oraz ewentualnych numerów referencyjnych OEM, aby wykluczyć ryzyko błędnego doboru zamiennika aftermarket.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki 5435-101-5028 jest elementem kluczowym dla turbosprężarki KP35-1672CBA 240 82. Jako produkt aftermarket, wymaga starannej kontroli stanu technicznego przed montażem. Należy sprawdzić, czy powierzchnie uszczelniające są wolne od rys oraz odkształceń, które mogłyby wpłynąć na szczelność układu. Zalecamy weryfikację wymiarów otworów montażowych oraz stanu wewnętrznych elementów sprężarki. Przed instalacją upewnij się, że uszczelki są nowe i odpowiednio dopasowane do specyfikacji silnika Renault K9K-702.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania obudowy sprężarki 5435-101-5028 do konkretnego zastosowania. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły dostawy dla modelu KP35-1672CBA.

Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze i firmy regenerujące, kluczowe jest zapewnienie ciągłości dostaw części zamiennych. Obudowa sprężarki 5435-101-5028 do modelu KP35-1672CBA może być włączona do planowania zapasów, jednak zalecamy weryfikację aktualnej dostępności magazynowej przed złożeniem zamówienia hurtowego. Nasz zespół wspiera procesy zakupu poprzez techniczną weryfikację numerów referencyjnych oraz danych silnika Renault K9K. Dzięki temu minimalizujesz ryzyko błędnego doboru i przestoju w pracy. Oferujemy również elastyczne warunki logistyczne, w tym wysyłkę międzynarodową, co ułatwia zarządzanie łańcuchem dostaw dla dystrybutorów części samochodowych w całej Europie.

FAQ produktu

Należy porównać numer części 5435-101-5028 oraz model turbosprężarki KP35-1672CBA z danymi technicznymi uszkodzonej jednostki. Zaleca się weryfikację kodu silnika (np. K9K-702) i numerów VIN, ponieważ parametry mogą się różnić w zależności od wersji pojazdu Renault Clio DCI.

Decyzja zależy od stanu pozostałych komponentów turbosprężarki. Jeśli tylko obudowa sprężarki jest uszkodzona, zakup nowego zamiennika 5435-101-5028 może być ekonomiczny. W przypadku zużycia łożysk czy wirnika, regeneracja całej turbiny może być bardziej opłacalna. Skonsultuj się z technikiem.

Oferujemy wsparcie w weryfikacji dopasowania części na podstawie numerów OEM i danych pojazdu. Przed złożeniem zamówienia prosimy o przesłanie numeru VIN oraz zdjęć uszkodzonej części, aby upewnić się, że obudowa sprężarki 5435-101-5028 pasuje do Twojego zastosowania.

Usunięte części turbosprężarki zawierają metale i oleje, które wymagają odpowiedniej utylizacji zgodnie z lokalnymi przepisami środowiskowymi. Nie należy wyrzucać ich do zwykłego śmieciu. Skontaktuj się z lokalnym punktem zbiórki odpadów przemysłowych lub autoryzowanym serwisem.

Nie, jest to produkt aftermarket (zamiennik) marki LeadTurbo. Nie jest to część oryginalna (OEM) produkowana przez Renault. Jako zamiennik spełnia funkcjonalne wymagania, ale należy zweryfikować specyfikację techniczną przed montażem.

Nazwy RENAULT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę RENAULT.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.