Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa turbiny 53311016519 K31-3775XXCKB 20 20 do MAN D2876LF12 510HP

Obudowa turbiny 53311016519 (K31-3775XXCKB 20 20) do silnika MAN D2876LF12 510HP. Zastosowanie zamienne aftermarket. Wymagana weryfikacja numerów referencyjnych OEM przed zakupem.

Wpisz Obudowa turbiny Nr części 53311016519 Modele K31-3775XXCKB 20 Waga 10.00 kg Opakowanie 24*23*28
Numer zamiennika 5331-101-6519
Pokaż więcej zamienników 5331-101-6519 53311016521 5331-101-6521 53311016582 5331-101-6582 FOR 53319707503 TH FOR 5331-970-7503 TH FOR 53319707507 TH FOR 5331-970-7507 TH FOR 53319887503 TH FOR 5331-988-7503 TH FOR 53319887507 TH FOR 5331-988-7507 TH FOR 53319887516 TH
US$ 65.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 65.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny 53311016519 (model K31-3775XXCKB 20 20) to część zamienna aftermarket przeznaczona do silnika MAN D2876LF12 510HP. Produkt służy do naprawy lub regeneracji układu doładowania w pojazdach MAN BUS, a przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne i logistyczne obudowy turbiny 53311016519, które ułatwiają weryfikację zamówienia B2B:

  • Numer części: 53311016519
  • Typ produktu: Obudowa turbiny (Turbine Housing)
  • Model turbosprężarki: K31-3775XXCKB 20 20
  • Wskazane zastosowanie: MAN D2876LF12 510HP (MAN BUS)
  • Wymiary opakowania: 24 x 23 x 28 cm
  • Waga brutto: 10 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki przedni, górny i dolny pod kątem 45°)
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 5331-101-6519, 53311016521, 5331-101-6582 oraz serie 5331-970 i 5331-988

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MAN > MAN BUS > MAN D2876LF12 510HP

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik MAN D2876LF12 510HP w pojazdach MAN BUS. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 53311016519 oraz model turbosprężarki K31-3775XXCKB 20 20 z dokumentacją serwisową lub tabliczką znamionową. Lista 14 numerów referencyjnych OEM, w tym 5331-101-6519 i 53311016521, służy jako wskazówka do porównania z istniejącą częścią. Nie traktuj tej listy jako potwierdzenia uniwersalnej zamienności. Sprawdź kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację układu wydechowego, aby upewnić się, że obudowa turbiny odpowiada Twojej wersji. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania przed wysyłką.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny 53311016519 wykonana jest z szarego metalu odlewanego o chropowatej teksturze powierzchni. Widoczne cechy obejmują prostokątny kołnierz wydechowy z dwoma owalnymi otworami oraz centralne otwarcie z gniazdami śrub. Przed montażem należy zweryfikować numer części 53311016519 oraz model K31-3775XXCKB 20 20 z dokumentacją serwisową silnika MAN D2876LF12. Dane wizualne służą wyłącznie do wstępnej identyfikacji wyglądu. Wymagana jest techniczna weryfikacja dopasowania przez dział zakupów lub warsztat przed finalnym zamówieniem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 53311016519 w ramach warunków B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw do warsztatów i firm regenerujących w całej Europie. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając porównać numery referencyjne OEM oraz model K31-3775XXCKB 20 20 z dokumentacją pojazdu. Przed finalizacją transakcji zalecamy zweryfikowanie numeru części, kodu silnika MAN D2876LF12 oraz rocznika, aby upewnić się, że wskazane zastosowanie odpowiada Twojej konfiguracji.

FAQ produktu

Najpierw porównaj numery 5331-101-6519 oraz 53311016521. Są one bezpośrednio powiązane z obudową 53311016519. Lista zawiera łącznie 14 referencji, w tym serie 5331-970 i 5331-988, które wymagają indywidualnej weryfikacji dopasowania do Twojego egzemplarza.

Model K31-3775XXCKB 20 20 służy jako kluczowa wskazówka do weryfikacji konfiguracji turbosprężarki. Porównaj ten oznaczenie z tabliczką znamionową lub dokumentacją serwisową silnika MAN D2876LF12, aby upewnić się, że obudowa pasuje do konkretnej wersji układu wydechowego.

W danych produktu znajduje się 14 numerów referencyjnych OEM. Traktuj je jako grupę do weryfikacji: sprawdź, który z nich (np. 5331-101-6582 lub 5331-988-7503) odpowiada Twojej obecnej części zamiennej. Nie traktuj listy jako potwierdzenia automatycznej zamienności wszystkich pozycji.

Wymiary opakowania to 24*23*28 cm, a waga brutto wynosi 10 kg. Dane te są przydatne dla działów logistycznych przy planowaniu transportu międzynarodowego lub magazynowania w warsztacie.

Nazwy MAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAN.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla MAN D2876LF12 510HP. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 53311016519, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 5331-101-6519, 53311016521). Dane katalogowe służą jako wskazówka do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnej kompatybilności.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.