Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa turbiny 49377-15500 TD04 do MITSUBISHI 4D56 – Zamiennik
Obudowa turbiny 49377-15500 (TD04) do MITSUBISHI 4D56. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i konfigurację turbo.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 28.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny 49377-15500 (TD04) do silnika MITSUBISHI 4D56, przeznaczona do zastosowania zamiennego. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 49377-15500
- Typ produktu: Obudowa turbiny (Turbine Housing)
- Model turbosprężarki: TD04
- Wskazane zastosowanie: MITSUBISHI 4D56
- Waga brutto: 5 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki: przód, góra, dół)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI 4D56
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik MITSUBISHI 4D56. Przed złożeniem zamówienia na obudowę turbiny 49377-15500 (TD04) należy zweryfikować numer katalogowy, kod silnika oraz rocznik pojazdu. Ponieważ w danych źródłowych nie podano numerów referencyjnych OEM, traktuj podaną ścieżkę aplikacji jako wskazówkę do weryfikacji. Sprawdź zgodność z własną bazą danych lub skonsultuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić, czy ten element spełnia wymagania Twojej konkretnej konfiguracji.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny 49377-15500 (TD04) ma masę brutto 5 kg, co ułatwia planowanie logistyki i pakowania przy zamówieniach hurtowych. Zgodnie z dostępnymi zdjęciami produktowymi, element wykonany jest z odlewu metalowego o matowym, ciemnoszarym wykończeniu. Widoczny jest trójkątny kołnierz wlotu wydechowego z trzema otworami montażowymi oraz powierzchnie obrabiane mechanicznie. Ponieważ w danych źródłowych nie podano numery referencyjne OEM, a waga i wygląd są jedynymi potwierdzonymi parametrami fizycznymi, przed zakupem należy zweryfikować zgodność geometrii kołnierza z układem wydechowym konkretnego pojazdu. Zalecamy porównanie wymiarów montażowych z istniejącym elementem lub skonsultowanie się z naszym wsparciem technicznym, aby uniknąć błędów przy montażu.
Oferta B2B
Jako niezależny dostawca części aftermarket, LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 49377-15500 (TD04) w modelach B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych zapewniamy:
- Ceny ilościowe dla zamówień hurtowych.
- Wysyłkę międzynarodową do klientów w Polsce i za granicą.
- Techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia prosimy o sprawdzenie numeru części, kodu silnika MITSUBISHI 4D56 oraz konfiguracji turbosprężarki. Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych oznacza, że należy zweryfikować zgodność z własną bazą danych lub skonsultować się z naszym zespołem technicznym.
Dla planowania zapasów i logistyki, waga brutto 5 kg obudowy turbiny 49377-15500 (TD04) ułatwia kalkulację kosztów wysyłki przy zamówieniach hurtowych. W przypadku braku podanych numerów referencyjnych OEM, zalecamy weryfikację geometrii kołnierza i otworów montażowych z istniejącym elementem przed finalizacją transakcji. Nasz zespół techniczny wspiera proces doboru, pomagając zweryfikować zgodność z konkretną konfiguracją silnika MITSUBISHI 4D56. Dzięki temu minimalizujemy ryzyko błędów montażowych i zapewniają płynność dostaw dla warsztatów oraz firm regenerujących.
FAQ produktu
Nazwy MITSUBISHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MITSUBISHI.
Dopasowanie Podane zastosowanie MITSUBISHI 4D56 jest wskazówką do weryfikacji. Przed zakupem należy sprawdzić numer części 49377-15500, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, więc należy zweryfikować zgodność z własną bazą danych.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
