Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa turbiny 435066-0014 TBP408 do IVECO 8060 i 145 – zamiennik
Obudowa turbiny 435066-0014 (TBP408) do IVECO 8060 i 145. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.
Subtotal: US$ 32.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny 435066-0014 TBP408 to element zamiennej turbosprężarki wskazany do zastosowania w pojazdach IVECO 8060 oraz 145. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne obudowy turbiny 435066-0014, które ułatwiają weryfikację zamówienia B2B:
- Numer części: 435066-0014
- Typ produktu: Obudowa turbiny (Turbine Housing)
- Model turbosprężarki: TBP408
- Wskazane zastosowanie: IVECO 8060 25 400, IVECO 8060 25 4000, IVECO 8060 25 4700 oraz IVECO 145 17
- Waga brutto: 8 kg
- Numery referencyjne OEM: Brak zweryfikowanych danych w źródle
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki z przodu, góry i dołu)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- IVECO > IVECO 145 17 > IVECO 8060 25 400 8060 25 4000 8060 25 4700
Wskazane zastosowanie obejmuje modele IVECO 8060 25 400, IVECO 8060 25 4000, IVECO 8060 25 4700 oraz IVECO 145 17. Traktuj te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B sprawdź numer części 435066-0014, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki TBP408. W danych źródłowych brak zweryfikowanych numerów referencyjnych OEM, dlatego rekomendujemy porównanie numerycznych oznaczeń na starej części z nowym elementem. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić zgodność dla konkretnego egzemplarza.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny 435066-0014 TBP408 wykonana jest z odlewu metalowego o ciemnoszarym wykończeniu. Widoczne zdjęcia przedstawiają centralną flanszę z sześcioma otworami montażowymi oraz prostokątną flanszę wlotu wydechu z dwoma portami owalnymi. Na górnej powierzchni znajduje się port cylindryczny, który może służyć do montażu siłownika lub czujnika. Przed montażem zaleca się sprawdzenie czystości układu wlotowego i wydechowego oraz stanu linii olejowych. Weryfikacja tych elementów pomaga uniknąć zanieczyszczeń, które mogłyby wpłynąć na działanie turbosprężarki. Pamiętaj, że zdjęcia służą wyłącznie do identyfikacji wizualnej i nie potwierdzają parametrów technicznych ani dopasowania do konkretnego pojazdu.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 435066-0014 TBP408 w ramach hurtowej sprzedaży B2B. Dla zamówień ilościowych dostępne są ceny negocjowane, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw do warsztatów i firm regenerujących w całej Europie. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie na podstawie numeru części, kodu silnika oraz wskazanych zastosowań IVECO. Przed finalizacją transakcji rekomendujemy przesłanie danych z pojazdu do weryfikacji, aby potwierdzić zgodność obudowy z konkretną konfiguracją turbosprężarki.
FAQ produktu
Nazwy IVECO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę IVECO.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje IVECO 8060 25 400, 8060 25 4000, 8060 25 4700 oraz IVECO 145 17. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 435066-0014, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Brak zweryfikowanych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
