Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa turbiny 3532214 do silników Cummins 5.9L – zamiennik

Obudowa turbiny 3532214 do silników Cummins 5.9L i 6BT. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM 3591217, 3596551 oraz kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3532214 Waga 10.00 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 3591217
Pokaż więcej zamienników 3591217 3596551
US$ 42.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 42.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny 3532214 to element zamienny przeznaczony do silników Cummins 5.9L i 6BT. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM 3591217 oraz 3596551, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla obudowy turbiny 3532214. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 3532214
  • Typ produktu: Obudowa turbiny
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Waga brutto: 10 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: 3591217, 3596551
  • Wskazane zastosowania: Dodge Cummins 5.9L 12 Valve, DCEC B180, Dodge Cummins 5.9L, Dodge Cummins 6BT, Kamaz Cummins 6BTAA, Yutong Cummins 6BTAA

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DODGE > CUMMINS 5.9L 12 VALVE
  • DCEC > B180
  • DODGE > CUMMINS 5.9L
  • DODGE > CUMMINS 6BT
  • KAMAZ > CUMMINS 6BTAA
  • YUTONG > CUMMINS 6BTAA

Obudowa turbiny 3532214 jest wskazana do zastosowań w silnikach Cummins 5.9L 12 Valve oraz 6BT. Wskazane zastosowania obejmują pojazdy Dodge, DCEC B180, Kamaz oraz Yutong. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować kod silnika oraz numery referencyjne OEM 3591217 i 3596551. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. Zaleca się sprawdzenie konkretnego pojazdu i konfiguracji turbosprężarki przed zakupem.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny 3532214 ma masę brutto 10 kg, co należy uwzględnić przy transporcie i magazynowaniu. Przed montażem zweryfikuj numery referencyjne OEM 3591217 oraz 3596551, porównując je z dokumentacją techniczną pojazdu. Sprawdź, czy kod silnika (np. Cummins 5.9L 12 Valve lub 6BT) odpowiada specyfikacji w Twojej flocie. W razie wątpliwości dotyczących geometrii połączeń lub konfiguracji turbosprężarki, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym. Weryfikacja tych parametrów pozwala uniknąć błędów w doborze części zamiennych i zapewnia prawidłowe dopasowanie do konkretnego zastosowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 3532214 w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z Polski i rynków zagranicznych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM 3591217 i 3596551 oraz kod silnika przed finalizacją zamówienia. Przed zakupem sprawdź numer części, zastosowanie pojazdu i specyfikację silnika Cummins, aby zapewnić prawidłowy dobór zamiennika.

Przy planowaniu zamówienia hurtowego obudowy 3532214 uwzględnij wagę brutto 10 kg w kalkulacji kosztów logistycznych i magazynowych. Przed finalizacją transakcji B2B zweryfikuj numery referencyjne OEM 3591217 oraz 3596551 z dokumentacją techniczną konkretnego pojazdu. Dla flot wykorzystujących silniki Cummins 5.9L lub 6BT, sprawdź kod silnika i wskazane zastosowania (Dodge, DCEC, Kamaz, Yutong), aby uniknąć błędów w doborze. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania oraz ceny ilościowe, co ułatwia zarządzanie zapasami części zamiennych w warsztatach i firmach regenerujących.

FAQ produktu

Przed zakupem obudowy turbiny 3532214 do Cummins 5.9L zapytaj o dostępność technicznego wsparcia weryfikacji dopasowania. Upewnij się, że dostawca pomoże zweryfikować numery referencyjne OEM 3591217 i 3596551 oraz kod silnika, aby uniknąć błędów w doborze części.

Porównaj koszt nowej obudowy 3532214 z kosztem regeneracji starej części. Zwróć uwagę na dostępność części zamiennych i czas realizacji. Dla silników Cummins 5.9L lub 6BT sprawdź, czy nowa obudowa ma te same numery referencyjne OEM (3591217, 3596551) co stara.

Stara obudowa turbiny ma masę brutto około 10 kg. Przy utylizacji lub recyklingu metalu należy przestrzegać lokalnych przepisów środowiskowych. Upewnij się, że firma zajmująca się utylizacją przyjmuje ciężkie komponenty metalowe z silników Cummins.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla silników Cummins 5.9L 12 Valve oraz 6BT, ale wymaga weryfikacji. Sprawdź dokładny kod silnika i numery referencyjne OEM 3591217 oraz 3596551 przed zamówieniem, aby potwierdzić dopasowanie do Twojego pojazdu.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3532214, kod silnika (np. Cummins 5.9L, 6BT), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM 3591217 i 3596551. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne