Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa turbiny 100-289 S400 do Renault Kerax B63 (EURO 3) 375HP
Obudowa turbiny 100-289 S400 do Renault Kerax B63 (EURO 3) 375HP. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.
Subtotal: US$ 75.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny 100-289 S400 to element zamiennej części zamiarowej, wskazany do zastosowania w silnikach Renault Kerax B63 (EURO 3) 375HP. Przed zakupem należy zweryfikować numer części oraz powiązaną referencję OEM 317786, aby upewnić się co do zgodności z posiadanym układem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne obudowy turbiny 100-289 S400, które ułatwiają weryfikację przed zamówieniem. Dane te służą jako wskazówki do porównania z posiadanym sprzętem lub dokumentacją pojazdu.
- Numer części: 100-289
- Typ produktu: Obudowa turbiny
- Model turbosprężarki: S400
- Wskazane zastosowanie: Renault Kerax B63 (EURO 3) 375HP
- Numery referencyjne OEM: 317786
- Waga brutto: 15 kg
- Pakowanie: N/A
- Dostępność obrazu: Brak
Numery referencyjne OEM oraz kod silnika B63 są podane wyłącznie jako punkty odniesienia do weryfikacji zgodności. Należy je porównać z oznaczeniami na starej części lub w katalogu producenta przed finalizacją transakcji.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
Wskazane zastosowanie obejmuje ciężarówki Renault Kerax z silnikiem B63 (EURO 3) o mocy 375HP. Przed zamówieniem obudowy turbiny 100-289 S400 należy zweryfikować zgodność z posiadanym układem. Kluczowe kroki weryfikacyjne obejmują:
- RENAULT > RENAULT TRUCK ROUTE KERAX > RENAULT MIDR062356 B63 (EURO 3) 375HP
- Porównanie publicznego numeru części 100-289 z oznaczeniem na starej obudowie.
- Sprawdzenie powiązanej referencji OEM 317786 w dokumentacji pojazdu.
- Potwierdzenie kodu silnika B63 oraz normy emisji EURO 3.
- Analizę konfiguracji starego układu turbosprężarki.
Numery referencyjne OEM oraz kod silnika traktuj wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Nie stanowią one potwierdzenia dopasowania bez fizycznej kontroli. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, podając numer części i referencję OEM.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny 100-289 S400 ma wagę brutto 15 kg, co ułatwia logistykę w warsztatach i na magazynach. Produkt jest dostarczany jako pojedyncza część, a informacja o pakowaniu jest oznaczona jako N/A. Przy weryfikacji technicznej zwróć uwagę na konfigurację szczeliny antyregeneracyjnej (anti-surge), jeśli jest widoczna na starej części, oraz porównaj ją z nową obudową. Sprawdź również, czy oznaczenia na korpusie odpowiadają numerowi 100-289. W razie potrzeby skontaktuj się z działem technicznym, podając referencję OEM 317786 i kod silnika B63, aby potwierdzić zgodność przed montażem.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty, firmy regenerujące i działy zakupów flotowych, oferujemy obudowę turbiny 100-289 S400 w cenie ilościowej. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków polskojęzycznych. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając porównać numer części 100-289 oraz powiązaną referencję OEM 317786 z posiadanym sprzętem. Przed finalizacją zamówienia zalecamy zweryfikowanie kodu silnika B63 i normy EURO 3. Usługi te są dostępne jako wsparcie handlowe, a nie jako potwierdzenie autoryzacji OEM.
FAQ produktu
Nazwy RENAULT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę RENAULT.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Renault Kerax B63 (EURO 3) 375HP. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 100-289, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM (np. 317786). Dane kategoryzacyjne traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
