Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa sprężarki turbosprężarki J96 3538834 CH
Obudowa sprężarki J96 (FOR 3538834 CH) do zastosowań aftermarket. Waga brutto 1.5 kg. Powiązane numery OEM: 3538993 CH, 3596586 CH. Wymagana weryfikacja dopasowania.
Pokaż więcej zamienników
FOR 3538993 CH FOR 3596586 CH FOR 3596596 CH FOR 3806298 CHSubtotal: US$ 20.00
Wyślij zapytanieObudowa sprężarki turbosprężarki J96 o numerze FOR 3538834 CH to element aftermarket przeznaczony do napraw i regeneracji. Produkt stanowi zamiennik dla podanych numerów OEM, a jego zastosowanie wymaga weryfikacji zgodności z konkretnym silnikiem i pojazdem przed złożeniem zamówienia.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne obudowy sprężarki J96. Produkt identyfikowany jest numerem FOR 3538834 CH i stanowi element aftermarket do regeneracji turbosprężarek. Waga brutto jednostki wynosi 1,5 kg, co ułatwia logistykę magazynową. Dostępne są zdjęcia produktu potwierdzające jego stan wizualny. Weryfikację zgodności należy przeprowadzić na podstawie podanych numerów referencyjnych OEM, takich jak FOR 3538993 CH, FOR 3596586 CH, FOR 3596596 CH oraz FOR 3806298 CH. Dane te służą wyłącznie do identyfikacji części i nie stanowią potwierdzenia uniwersalnego dopasowania.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- OTHER TURBOCHARGER
Obudowa sprężarki J96 (FOR 3538834 CH) jest elementem aftermarket, a jej zastosowanie wymaga starannej weryfikacji. Przed zamówieniem sprawdź numer silnika, rok produkcji oraz specyfikację turbosprężarki. Produkt może być powiązany z numerami OEM: FOR 3538993 CH, FOR 3596586 CH, FOR 3596596 CH oraz FOR 3806298 CH. Są to numery referencyjne do weryfikacji, nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Zastosowanie zamienne należy potwierdzić dla konkretnego pojazdu, aby uniknąć błędów montażowych.
Uwagi techniczne
Obudowa sprężarki J96 (FOR 3538834 CH) wymaga ostrożnej oceny technicznej przed montażem. Należy zweryfikować stan mechaniczny komory oraz zgodność geometrii z wałem turbosprężarki. Sprawdź, czy numer FOR 3538834 CH odpowiada specyfikacji oryginalnej jednostki w danym zastosowaniu. Waga brutto 1,5 kg ułatwia logistykę, ale nie wpływa na parametry pracy. Unikaj instalacji bez potwierdzenia wymiarów. Zastosowanie zamienne aftermarket wymaga precyzyjnej kontroli dopasowania do konkretnego silnika i modelu pojazdu.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie obudowy sprężarki J96 (FOR 3538834 CH). Dostępne są ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia hurtowego, co optymalizuje koszty napraw i regeneracji. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiającą logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Nasz zespół handlowy wspiera weryfikację techniczną dopasowania przed złożeniem większych zamówień. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność magazynową, terminy dostawy oraz szczegóły pakowania dla tej konkretnej części.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Niniejszy produkt jest zamiennikiem aftermarket; nie jest to część oryginalna producenta. Dopasowanie należy potwierdzić w oparciu o specyfikację techniczną turbosprężarki.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.