Obudowa sprężarki 704160-0001 GT5002BS – zamiennik do Rolls-Royce MTU DDC
Obudowa sprężarki 704160-0001 do turbosprężarki GT5002BS. Wskazane zastosowanie: Rolls-Royce MTU DDC. Zamiennik aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i konfigurację turbosprężarki.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa sprężarki 704160-0001 do turbosprężarki GT5002BS stanowi element zamienny aftermarket wskazany dla zastosowań Rolls-Royce MTU DDC. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność z konkretnym układem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 704160-0001
- Typ produktu: Obudowa sprężarki
- Model turbosprężarki: GT5002BS
- Wskazane zastosowanie: Rolls-Royce MTU DDC (MTU)
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność obrazu: Brak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- ROLLS-ROYCE > ROLLS-ROYCE MTU DDC > MTU
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Rolls-Royce MTU DDC (MTU). Przed zamówieniem obudowy sprężarki 704160-0001 należy zweryfikować kod silnika, rok produkcji oraz konfigurację turbosprężarki GT5002BS. Dane o zastosowaniu traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Sprawdź numery referencyjne OEM oraz istniejący element w pojeździe, aby uniknąć błędów montażowych. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.
Uwagi techniczne
Obudowa sprężarki 704160-0001 do GT5002BS wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Kluczowe jest sprawdzenie rozmiaru i profilu zacisku V-band, aby zapewnić prawidłowe połączenie z układem wydechowym. Należy również zweryfikować materiał uszczelek O-ring pod kątem odporności na olej i wodę w środowisku przemysłowym. Istotne jest potwierdzenie momentu dokręcania oraz kierunku gwintu śruby koła sprężarki, zgodnie z dokumentacją techniczną silnika Rolls-Royce MTU DDC. Błędne parametry mogą prowadzić do uszkodzenia łożysk. Zaleca się porównanie elementów z istniejącym komponentem lub skonsultowanie się z naszym działem technicznym.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 704160-0001 do GT5002BS w modelu B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność z silnikiem Rolls-Royce MTU DDC przed zakupem. Zachęcamy do sprawdzenia numeru części, kodu silnika i konfiguracji turbosprężarki. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować specyfikację i uniknąć błędów montażowych.
Dla planowania zapasów i logistyki, obudowa sprężarki 704160-0001 jest dostarczana w standardowym pakowaniu N/A, co ułatwia integrację z systemami WMS. Waga brutto podana jako 0 kg wskazuje na brak danych wagowych w źródle, co wymaga weryfikacji u dostawcy przed transportem. W przypadku zamówień hurtowych, ceny ilościowe są dostępne dla nabywców B2B, co pozwala na optymalizację kosztów przy większych wolumenach. Zaleca się wstępne sprawdzenie numeru referencyjnego OEM oraz kodu silnika w dokumentacji technicznej, aby uniknąć zwrotów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki GT5002BS przed finalizacją transakcji. Taki proces minimalizuje ryzyko błędów montażowych w środowisku przemysłowym.
FAQ produktu
Nazwy ROLLS-ROYCE i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę ROLLS-ROYCE.
Dopasowanie Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 704160-0001, kod silnika, zastosowanie pojazdu (Rolls-Royce MTU DDC), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki GT5002BS. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
