Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa sprężarki 6502-52-2010 KTR130E-33CAW – zamiennik do KOMATSU

Obudowa sprężarki 6502-52-2010 (KTR130E-33CAW) do KOMATSU HD465-7R. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 6502-52-2010 Modele KTR130E-33CAW Waga 5.00 kg Opakowanie N/A
US$ 165.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 165.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki 6502-52-2010 do turbosprężarki KTR130E-33CAW stanowi element zamienny przeznaczony do silników KOMATSU SAA6D170E-5BR oraz SAA6D170E-5CR1. Produkt jest oferowany jako część aftermarket dla pojazdów KOMATSU HD465-7R i PC1250-SP8, z zachowaniem konieczności weryfikacji dopasowania przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne produktu, które ułatwiają identyfikację i weryfikację zamówienia:

  • Numer części: 6502-52-2010
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbosprężarki: KTR130E-33CAW
  • Waga brutto: 5 kg
  • Pakowanie: N/A (brak szczegółów w danych źródłowych)
  • Numery referencyjne OEM: Brak w danych wejściowych
  • Dostępność obrazu: Brak

Te dane stanowią podstawę do porównania z Twoim istniejącym wyposażeniem. Przed złożeniem zamówienia zalecamy skontrolowanie zgodności tych parametrów z dokumentacją techniczną pojazdu lub turbosprężarki.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > KOMATSU HD465-7R > KOMATSU SAA6D170E-5BR
  • KOMATSU > KOMATSU PC1250-SP8 > KOMATSU SAA6D170E-5CR1

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy KOMATSU HD465-7R (silnik SAA6D170E-5BR) oraz KOMATSU PC1250-SP8 (silnik SAA6D170E-5CR1). Są to powiązane referencje do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem obudowy sprężarki 6502-52-2010 należy porównać numer części z dokumentacją techniczną lub oznaczeniem na zamontowanej turbosprężarce. Zalecamy sprawdzenie kodu silnika, rocznika pojazdu oraz konfiguracji układu dolotowego. W przypadku wątpliwości technicznych, skontaktuj się z naszym działem wsparcia, aby zweryfikować zgodność obudowy KTR130E-33CAW z Twoim konkretnym egzemplarzem.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki 6502-52-2010 jest elementem mechanicznym turbosprężarki KTR130E-33CAW. Waga brutto 5 kg ma znaczenie przy planowaniu logistyki i frachtu. Brak danych o pakowaniu w źródle wymaga potwierdzenia zabezpieczenia transportowego u dostawcy. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika SAA6D170E-5BR lub SAA6D170E-5CR1. Sprawdź również konfigurację zamontowanej turbosprężarki. W razie wątpliwości technicznych skontaktuj się z naszym działem wsparcia, aby potwierdzić zgodność obudowy z Twoim pojazdem KOMATSU.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową obudowy sprężarki 6502-52-2010. Dział handlowy przygotuje wycenę dostosowaną do wolumenu zamówienia. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numeru części z silnikiem SAA6D170E-5BR lub SAA6D170E-5CR1 przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać aktualną wycenę i szczegóły logistyczne.

Przy planowaniu zamówień B2B warto uwzględnić wagę brutto 5 kg obudowy sprężarki 6502-52-2010 przy kalkulacji kosztów frachtu i logistyki. Ponieważ dane źródłowe nie zawierają szczegółów pakowania, zalecamy potwierdzenie sposobu zabezpieczenia transportowego u dostawcy przed wysyłką. Dla flot i warsztatów regenerujących kluczowe jest porównanie numeru części z oznaczeniem na zamontowanej turbosprężarce KTR130E-33CAW oraz weryfikacja kodu silnika SAA6D170E-5BR lub SAA6D170E-5CR1. Dział handlowy LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w procesie weryfikacji dopasowania oraz przygotowanie wyceny ilościowej, co ułatwia zarządzanie zapasami części zamiennych do pojazdów KOMATSU.

FAQ produktu

Dane źródłowe nie zawierają szczegółów pakowania (N/A). Jako nabywca B2B możesz zapytać o zabezpieczenie przed uszkodzeniami mechanicznymi, np. karton z wypełnieniem lub skrzynię drewnianą, szczególnie przy transporcie międzynarodowym.

Przy zakupie międzynarodowym obudowy 6502-52-2010 należy potwierdzić w wycenie: preferowany Incoterm (np. EXW, FOB, DAP), walutę rozliczenia oraz ewentualne opłaty celne. Waga brutto wynosi 5 kg, co wpływa na koszt frachtu.

Wskazane zastosowanie obejmuje KOMATSU PC1250-SP8 z silnikiem SAA6D170E-5CR1. Jest to wskazówka do weryfikacji. Przed zakupem porównaj numer części 6502-52-2010 z numerem zamontowanym w Twoim pojeździe.

Tak, dla nabywców B2B dostępne są ceny ilościowe. Skontaktuj się z działem handlowym, aby uzyskać wycenę dla większej liczby sztuk obudowy KTR130E-33CAW.

Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla KOMATSU HD465-7R (silnik SAA6D170E-5BR) oraz KOMATSU PC1250-SP8 (silnik SAA6D170E-5CR1). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 6502-52-2010, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne