Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa sprężarki 53331003004 K31-3771OOAKB 22 20 do OM501LA

Obudowa sprężarki 53331003004 (K31-3771OOAKB 22 20) do silnika OM501LA. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numery referencyjne OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53331003004 Modele K31-3771OOAKB 22 20 Opakowanie N/A
Numer zamiennika 53331003003
Pokaż więcej zamienników 53331003003 53331003007
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki 53331003004 (model K31-3771OOAKB 22 20) to element zastępczy aftermarket przeznaczony do silników OM501LA. Zastosowanie wskazuje na pojazdy Mercedes-Benz Actros, jednak przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane identyfikacyjne obudowy sprężarki 53331003004. Parametry te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 53331003004
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbosprężarki: K31-3771OOAKB 22 20
  • Numery referencyjne OEM: 53331003003, 53331003007
  • Wskazane zastosowanie: Silnik OM501LA (Mercedes-Benz Actros)
  • Waga brutto: 0 kg (brak danych)
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK ACTROS > BENZ OM501LA 11950CC 2002 428HP
  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK ACTROS > BENZ OM501LA-E3 455HP
  • MERCEDES-BENZ > OM501LA

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki OM501LA w pojazdach Mercedes-Benz Actros, w tym warianty 11950CC 428HP oraz 455HP. Numery referencyjne OEM 53331003003 i 53331003007 służą jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnej zgodności. Przed złożeniem zamówienia B2B należy sprawdzić kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. W przypadku rozbieżności numerów na starej części z listą referencji, skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić, czy obudowa 53331003004 jest właściwym elementem zamiennym dla danego zastosowania.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki 53331003004 nie zawiera w danych źródłowych informacji o typie układu, ciśnieniu, kalibracji ani szczegółach konstrukcyjnych. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika OM501LA oraz powiązane numery referencyjne OEM 53331003003 i 53331003007. W przypadku rozbieżności między etykietą starej części a listą referencji, skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, aby potwierdzić, czy ten element jest właściwym zamiennikiem dla Twojego zastosowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania obudowy sprężarki 53331003004. Dla nabywców B2B dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika OM501LA oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM 53331003003 i 53331003007. Dział handlowy pomoże potwierdzić zgodność elementu z konkretnym zastosowaniem w pojeździe Mercedes-Benz Actros.

Planując zakup hurtowy lub flotowy, zaleca się weryfikację dostępności magazynowej obudowy sprężarki 53331003004 oraz potwierdzenie warunków wysyłki międzynarodowej. Przy większych wolumenach zamówień B2B warto zapytać o aktualne ceny ilościowe, które mogą wpłynąć na budżet naprawczy warsztatu lub firmy transportowej. Przed finalizacją transakcji należy przesłać działowi handłowemu LeadTurbo kod silnika OM501LA oraz numery referencyjne OEM 53331003003 i 53331003007. Pozwoli to uniknąć błędów w doborze części zamiennych do konkretnego egzemplarza pojazdu Mercedes-Benz Actros. W przypadku wątpliwości co do zgodności, techniczne wsparcie weryfikacyjne pomoże potwierdzić, czy wybrany element spełnia wymagania danego zastosowania.

FAQ produktu

Prześlij numer VIN, kod silnika (np. OM501LA), numer katalogowy starej części oraz zdjęcie tabliczki znamionowej. Pozwoli to zweryfikować zgodność z modelem K31-3771OOAKB 22 20.

Porównaj numer z listy powiązanych referencji. Jeśli występuje rozbieżność, skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, podając numer z etykiety, aby potwierdzić, czy obudowa 53331003004 jest właściwym zamiennikiem.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla silników OM501LA, w tym wariantów 11950CC 428HP i 455HP. Należy zweryfikować konkretną konfigurację turbosprężarki i rocznik pojazdu przed zamówieniem.

W danych źródłowych wskazano numery 53331003003 i 53331003007 jako powiązane referencje. Należy traktować je jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnej kompatybilności.

Tak, dla nabywców B2B dostępne są ceny ilościowe. Skontaktuj się z działem handlowym, aby uzyskać wycenę dla większych partii lub zamówień flotowych.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53331003004, kod silnika OM501LA, rocznik pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM 53331003003 i 53331003007. Sprawdź konfigurację turbosprężarki w konkretnym zastosowaniu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne