Obudowa sprężarki 53291013102 K29-3569QOAKB12 do Volvo D9 380HP
Obudowa sprężarki 53291013102 (K29-3569QOAKB12 21GCAWD) do Volvo D9. Zastosowanie zamienne aftermarket. Wymagana weryfikacja numeru części i silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa sprężarki 53291013102 (K29-3569QOAKB12 21GCAWD) to część zamienna aftermarket przeznaczona do silników Volvo D9 380HP. Produkt służy do naprawy lub regeneracji układu doładowania w pojazdach Volvo FM9 oraz zastosowaniach przemysłowych.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 53291013102
- Typ produktu: Obudowa sprężarki
- Model turbosprężarki: K29-3569QOAKB12 21GCAWD
- Wskazane zastosowanie: Volvo FM9, silnik D9 380HP oraz D9 340HP
- Numery referencyjne OEM: brak w danych źródłowych
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- VOLVO > VOLVO FM9 > VOLVO D9 380HP
- VOLVO > VOLVO FM9 > VOLVO D9 340HP
- VOLVO > VOLVO INDUSTRIAL > VOLVO D9
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Volvo FM9 z silnikiem D9 o mocy 380HP oraz 340HP, a także zastosowania przemysłowe z silnikiem D9. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 53291013102, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki K29-3569QOAKB12 21GCAWD. Ponieważ numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, dopasowanie należy potwierdzić na podstawie numeru katalogowego i modelu turbo. Zaleca się porównanie tych danych z dokumentacją serwisową lub specyfikacją fabryczną, aby uniknąć błędów przy montażu.
Uwagi techniczne
Obudowa sprężarki 53291013102 wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. Należy sprawdzić typ łożyska oporowego oraz jego nośność obciążeniową, aby upewnić się, że odpowiada specyfikacji turbosprężarki K29-3569QOAKB12 21GCAWD. Istotne jest również potwierdzenie materiału i konstrukcji łożysk ślizgowych, które wpływają na trwałość układu. W przypadku części zamiennej zaleca się porównanie specyfikacji technicznej z dokumentacją serwisową lub specyfikacją fabryczną silnika Volvo D9. Brak numery referencyjne OEM w danych źródłowych oznacza, że dopasowanie należy potwierdzić na podstawie numeru katalogowego i modelu turbo.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 53291013102 w ramach kanału B2B. Dla hurtowników, warsztatów i flot dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika Volvo D9 oraz konfigurację turbosprężarki K29-3569QOAKB12 21GCAWD przed złożeniem zamówienia. Skontaktuj się z działem handlowym, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i dostępność dla konkretnego zastosowania.
Planując zakup obudowy sprężarki 53291013102, zalecamy włączenie weryfikacji referencji do standardu operacyjnego. Przed złożeniem zamówienia B2B należy porównać numer katalogowy z dokumentacją serwisową pojazdu Volvo FM9 lub zastosowania przemysłowego D9. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest potwierdzenie modelu turbosprężarki K29-3569QOAKB12 21GCAWD oraz kodu silnika. Dla flot i hurtowni istotne jest uwzględnienie czasu dostawy przy planowaniu zapasów części zamiennych. Dział handlowy LeadTurbo udziela wsparcia technicznego w zakresie weryfikacji dopasowania, co pozwala uniknąć błędów logistycznych i zapewnić płynność procesu regeneracji układu doładowania.
FAQ produktu
Nazwy VOLVO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLVO.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Volvo FM9 z silnikiem D9 380HP oraz D9 340HP. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 53291013102, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, dlatego należy potwierdzić dopasowanie na podstawie numeru katalogowego i modelu turbo.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
