Obudowa sprężarki 49178-03130 CH – zamiennik do D4DD i 4D34T
Obudowa sprężarki FOR 49178-03130 CH. Wskazane zastosowanie: silniki D4DD i 4D34T. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer referencyjny i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 28.00
Wyślij zapytanieObudowa sprężarki FOR 49178-03130 CH to element zamiennej części turbosprężarki, wskazany do zastosowania w silnikach D4DD oraz 4D34T. Przed zakupem należy zweryfikować numer referencyjny i kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla obudowy sprężarki FOR 49178-03130 CH. Dane te służą do wstępnej weryfikacji zgodności części z posiadanym sprzętem lub zamówieniem B2B.
- Numer części: FOR 49178-03130 CH
- Typ produktu: Obudowa sprężarki (Compressor Housing)
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowania: Silniki D4DD oraz 4D34T
- Waga brutto: 2 kg
- Pakowanie: N/A (brak szczegółowych danych)
- Numery referencyjne OEM: Brak podanych w danych źródłowych
- Dostępność obrazu: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- HYUNDAI > D4DD
- MITSUBISHI > 4D34T
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki D4DD (HYUNDAI) oraz 4D34T (MITSUBISHI). Te informacje traktuj jako wstępne wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem obudowy sprężarki FOR 49178-03130 CH zweryfikuj numer referencyjny OEM oraz kod silnika w swoim pojeździe. Zastosowanie zamienne wymaga sprawdzenia zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić poprawność doboru części dla Twojej floty lub warsztatu.
Uwagi techniczne
Obudowa sprężarki FOR 49178-03130 CH ma wagę brutto 2 kg, co ułatwia logistykę w zamówieniach B2B. Brak danych o pakowaniu (N/A) wymaga potwierdzenia szczegółów wysyłkowych u dostawcy. W danych źródłowych nie podano numery referencyjne OEM ani modelu turbosprężarki, dlatego weryfikacja opiera się na numerze części i kodach silników D4DD oraz 4D34T. Przed zamówieniem sprawdź konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe. W razie potrzeby poproś o wsparcie techniczne w zakresie rysunków lub wymiarów montażowych, aby uniknąć błędów przy doborze zamiennika.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki FOR 49178-03130 CH w ramach hurtowej dystrybucji B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych dostępne są ceny ilościowe przy większych zamówieniach. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania części, co ułatwia bezpieczny dobór zamiennika do silników D4DD i 4D34T. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, dostosowując logistykę do potrzeb nabywców z Polski i rynków zagranicznych. Przed finalizacją transakcji zalecamy potwierdzenie numeru części oraz kodu silnika, aby uniknąć błędów przy montażu.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Podane zastosowania (D4DD, 4D34T) są wskazówkami do weryfikacji. Przed zamówieniem należy sprawdzić numer części, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne nie implikuje autoryzacji OEM.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
