Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa sprężarki 49173-03410 CH-U – Zamiennik do D1105-T
Obudowa sprężarki FOR 49173-03410 CH-U. Wskazane zastosowanie: silniki D1105-T (KUBOTA, BOBCAT). Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 23.00
Wyślij zapytanieObudowa sprężarki FOR 49173-03410 CH-U to element zamiennej części do turbosprężarek, wskazany dla silników D1105-T. Produkt przeznaczony jest do zastosowań aftermarket w pojazdach KUBOTA i BOBCAT, wymagając weryfikacji numeru części przed zakupem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne obudowy sprężarki FOR 49173-03410 CH-U, które ułatwiają weryfikację zamówienia.
- Numer części: FOR 49173-03410 CH-U
- Typ produktu: Obudowa sprężarki (zastosowanie zamienne)
- Waga brutto: 1,5 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki z przodu, góry i dołu)
- Wskazane zastosowanie: Silniki D1105-T oraz A31T
- Marki pojazdów: KUBOTA, BOBCAT, Jacobsen
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Te informacje służą jako punkt wyjścia do porównania z Twoim obecnym wyposażeniem. Przed finalizacją transakcji zalecamy zweryfikowanie geometrii flanszy montażowej oraz gwintowanych portów widocznych na zdjęciach.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KUBOTA > D1105-T
- BOBCAT > D1105-T
- BOBCAT > D1105
- Jacobsen > D1105-T
- KUBOTA > A31T
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki D1105-T oraz A31T w pojazdach KUBOTA, BOBCAT i Jacobsen. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części FOR 49173-03410 CH-U, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Jeśli stary numer różni się od nowego, zweryfikuj powiązaną referencję dla konkretnej konfiguracji. W razie wątpliwości wyślij zdjęcie tabliczki znamionowej lub starej obudowy do technicznego wsparcia weryfikacji.
Uwagi techniczne
Obudowa sprężarki FOR 49173-03410 CH-U wykonana jest z odlewu metalowego o matowym, jasnoszarym wykończeniu. Widoczne elementy konstrukcyjne obejmują polerowany kanał wlotowy, pojedynczy boczny port wylotowy oraz dwa gwintowane porty na górnej powierzchni. Płaska flansza montażowa posiada dwa otwory na śruby. Przed zamówieniem zweryfikuj geometrię tych elementów ze starym elementem. Waga brutto paczki wynosi 1,5 kg. Dane wizualne służą do porównania fizycznego, a nie do potwierdzania specyfikacji materiałowych czy wydajności.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów i firm regenerujących oferujemy obudowę sprężarki FOR 49173-03410 CH-U w ramach oferty hurtowej. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Nasze techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania pomaga zweryfikować zgodność części z silnikiem D1105-T lub A31T przed finalizacją transakcji. W zapytaniach podaj numer części, kod silnika oraz markę pojazdu (KUBOTA, BOBCAT, Jacobsen), aby przyspieszyć proces wyceny i potwierdzenia dostępności.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silniki D1105-T oraz A31T w pojazdach KUBOTA, BOBCAT i Jacobsen. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Dane są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
