Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa sprężarki 443211-0005 do TA4505 – Renault DG290

Obudowa sprężarki 443211-0005 do turbosprężarki TA4505. Wskazane zastosowanie: Renault DG290. Zastosowanie zamienne. Wymagana weryfikacja numeru części i silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 443211-0005 Modele TA4505 Waga 3.00 kg Opakowanie N/A
US$ 26.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 26.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki 443211-0005 do turbosprężarki TA4505, przeznaczona do zastosowania zamiennego w silnikach Renault DG290. Przed zakupem należy zweryfikować numer części oraz numery referencyjne OEM.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 443211-0005
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbosprężarki: TA4505
  • Wskazane zastosowanie: Renault DG290 (MIDR062045 9840CC 285HP)
  • Waga brutto: 3 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: brak
  • Numery referencyjne OEM: brak w danych źródłowych

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Renault DG290 (MIDR062045 9840CC 285HP). Te dane są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem obudowy sprężarki 443211-0005 należy zweryfikować:

  • RENAULT > RENAULT DG290 > RENAULT MIDR062045 9840CC 285HP
  • numer części 443211-0005,
  • kod silnika DG290,
  • numery referencyjne OEM,
  • konkretny egzemplarz pojazdu.

Zastosowanie zamienne wymaga porównania tych danych z dokumentacją techniczną lub numerami referencyjnymi OEM. W przypadku wątpliwości zalecamy kontakt z działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki 443211-0005 do turbosprężarki TA4505 wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Nabywcy powinni zweryfikować typ łożyska wzdłużnego oraz jego nośność obciążenia, porównując te parametry z wymaganiami dla modelu TA4505. Kluczowe jest również potwierdzenie materiału i konstrukcji łożyska oporowego, co wpływa na niezawodność układu napędowego w silniku Renault DG290. Dodatkowo należy sprawdzić rozmiar uszczelki pierścieniowej po stronie turbiny, aby zapewnić prawidłową szczelność układu. Waga brutto 3 kg jest istotna przy planowaniu logistyki. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności tych elementów z konkretnym egzemplarzem pojazdu przed finalizacją zamówienia.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 443211-0005 do TA4505 w modelu zastosowania zamiennego. Dla nabywców B2B, warsztatów i dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika DG290 oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją zamówienia. To usługa wsparcia technicznego, a nie potwierdzenie gwarancji dopasowania.

Przy planowaniu zamówień hurtowych obudowy sprężarki 443211-0005 warto uwzględnić wagę brutto 3 kg oraz brak specyfikacji opakowania w danych źródłowych. Dla dystrybutorów i warsztatów kluczowe jest porównanie numeru części z dokumentacją techniczną silnika Renault DG290 przed zatwierdzeniem zamówienia. Weryfikacja numery referencyjne OEM oraz kodu silnika pozwala uniknąć błędów logistycznych. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w procesie weryfikacji dopasowania, co ułatwia decyzje zakupowe dla nabywców B2B. Ceny ilościowe i wysyłka międzynarodowa są dostępne dla firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Zalecamy kontakt z zespołem technicznym w celu potwierdzenia zgodności elementów z konkretnym egzemplarzem pojazdu.

FAQ produktu

Nabywcy powinni zweryfikować typ łożyska wzdłużnego oraz jego nośność obciążenia, porównując je z wymaganiami dla turbosprężarki TA4505. Te parametry wpływają na trwałość układu napędowego w zastosowaniu Renault DG290.

Należy potwierdzić materiał oraz projekt łożyska oporowego, aby upewnić się, że spełnia ono wymagania eksploatacyjne dla silnika Renault DG290. Weryfikacja tych elementów jest kluczowa dla niezawodności regeneracji lub wymiany.

Kupujący powinni zmierzyć lub sprawdzić dokumentację techniczną, aby potwierdzić rozmiar uszczelki pierścieniowej na końcówce turbiny. Poprawny wymiar jest niezbędny dla szczelności układu w zastosowaniu Renault MIDR062045.

Waga brutto tego elementu wynosi 3 kg. Jest to istotne przy planowaniu wysyłki międzynarodowej i kalkulacji kosztów transportu dla zamówień hurtowych.

Dane katalogowe wskazują na zastosowanie w Renault DG290 (MIDR062045 9840CC 285HP). Jednak przed zakupem należy sprawdzić, czy ten numer części pasuje do konkretnego egzemplarza pojazdu, porównując numery referencyjne OEM.

Nazwy RENAULT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę RENAULT.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 443211-0005, kod silnika (DG290), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu w Renault MIDR062045 9840CC 285HP są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem uniwersalnego dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne