Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa sprężarki 435791-0093 GT1749S do Hyundai D4AL

Obudowa sprężarki 435791-0093 GT1749S. Zastosowanie zamienne dla Hyundai Chorus Bus D4AL. Sprawdź numer części i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 435791-0093 Modele GT1749S Waga 2.00 kg Opakowanie N/A
US$ 22.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 22.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki 435791-0093 GT1749S to część zamienna przeznaczona do silników Hyundai D4AL 3300CC, w tym modeli Hyundai Chorus Bus. Produkt służy jako element zastępczy w systemie doładowania, co wymaga weryfikacji numeru części i kodu silnika przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla obudowy sprężarki 435791-0093. Dane te służą do weryfikacji zgodności z silnikiem Hyundai D4AL oraz modelem turbosprężarki GT1749S.

  • Numer części: 435791-0093
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbosprężarki: GT1749S
  • Wskazane zastosowanie: Hyundai Chorus Bus, silnik D4AL 3300CC
  • Waga brutto: 2 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • HYUNDAI > HYUNDAI CHRORUS BUS > HYUNDAI D4AL 3300CC 116HP
  • HYUNDAI > HYUNDAI CHRORUS BUS > HYUNDAI D4AL 3300CC 1999 120HP

Wskazane zastosowanie obejmuje autobusy Hyundai Chorus Bus z silnikiem D4AL 3300CC. W danych źródłowych widnieją dwa warianty mocy: 116HP oraz 120HP (rocznik 1999). Przed zamówieniem obudowy sprężarki 435791-0093 należy zweryfikować kod silnika i konfigurację turbosprężarki GT1749S w konkretnym pojeździe. Nabywcy B2B powinni porównać numer referencyjny z dokumentacją techniczną lub starym elementem, aby potwierdzić zgodność. Różne wersje rynkowe mogą posiadać odmienne specyfikacje, dlatego sprawdzenie numeru części i rocznika produkcji jest kluczowe dla poprawnego doboru zamiennika.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki 435791-0093 GT1749S ma wagę brutto 2 kg. W danych źródłowych brak informacji o opakowaniu oraz numerach referencyjnych OEM. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika D4AL oraz konfigurację turbosprężarki w pojeździe. Nabywcy B2B powinni porównać numer referencyjny z dokumentacją techniczną lub starym elementem, aby potwierdzić zgodność. Różne wersje rynkowe mogą posiadać odmienne specyfikacje, dlatego sprawdzenie numeru części i rocznika produkcji jest kluczowe dla poprawnego doboru zamiennika.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 435791-0093 GT1749S w modelu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty zakupów dla warsztatów i flot. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, aby dostarczać części do klientów w całej Europie. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer referencyjny, kod silnika D4AL oraz konfigurację turbosprężarki przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i dostępność dla Twojej floty lub klientów.

Dla nabywców B2B planujących zapasy, obudowa sprężarki 435791-0093 GT1749S ma wagę brutto 2 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie. Przed finalizacją zamówienia prosimy o weryfikację numeru referencyjnego w dokumentacji pojazdu oraz potwierdzenie kodu silnika D4AL. W przypadku wątpliwości dotyczących wariantów mocy (116HP lub 120HP) lub rocznika produkcji, nasz zespół techniczny oferuje wsparcie w doborze części. Dzięki temu zminimalizujesz ryzyko błędnej rezerwacji i zapewnisz płynność dostaw dla warsztatów oraz flot. Pamiętaj, że brak danych o opakowaniu w źródle oznacza konieczność potwierdzenia warunków wysyłki bezpośrednio z dostawcą.

FAQ produktu

Porównaj numer części 435791-0093 z numerem na starej części lub w katalogu. Zweryfikuj, czy silnik w pojeździe to Hyundai D4AL 3300CC. Sprawdź również model turbosprężarki GT1749S.

Dane wskazują na zastosowanie w Hyundai Chorus Bus z silnikiem D4AL 3300CC w wariantach 116HP oraz 120HP (1999). Mimo to, zawsze weryfikuj konkretny numer części i konfigurację turbosprężarki przed zamówieniem.

Numer VIN pozwala zidentyfikować dokładny wariant silnika i rocznik. Dla obudowy 435791-0093 kluczowe jest potwierdzenie, że pojazd ma silnik D4AL i turbosprężarkę GT1749S.

W danych widnieją warianty 116HP oraz 120HP (1999) dla silnika D4AL 3300CC. Nabywcy B2B powinni zweryfikować, czy ich flota lub klient posiada konkretny wariant mocy.

Tak, różne rynki mogą mieć odmienne konfiguracje. Dla Hyundai Chorus Bus sprawdź, czy numer 435791-0093 odpowiada specyfikacji rynkowej Twojego klienta.

Nazwy HYUNDAI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HYUNDAI.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Hyundai Chorus Bus z silnikiem D4AL (3300CC). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 435791-0093, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki GT1749S w swoim pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne