Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa sprężarki 4039302-LPSH HX40G – zamiennik do Cummins WD615 CNG

Obudowa sprężarki 4039302-LPSH typu HX40G. Wskazane zastosowanie: Cummins WD615 CNG. Zastosowanie zamienne. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika i konfigurację turbosprężarki.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 4039302-LPSH Modele HX40G Waga 1.95 kg Opakowanie 23*21*13
US$ 29.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 29.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki 4039302-LPSH typu HX40G jest częścią zamienną aftermarket, wskazaną do zastosowania w silnikach Cummins WD615 CNG. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność montażową.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne obudowy sprężarki 4039302-LPSH. Dane te służą do wstępnej identyfikacji części i porównania z posiadaną dokumentacją techniczną.

  • Numer części: 4039302-LPSH
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbosprężarki: HX40G
  • Wskazane zastosowanie: CNHTC, silnik Cummins WD615 CNG
  • Wymiary opakowania: 23 x 21 x 13 cm
  • Waga brutto: 1,95 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki z przodu, góry i dołu)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • CNHTC > CUMMINS WD615 CNG

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy CNHTC wyposażone w silnik Cummins WD615 CNG. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować kod silnika oraz markę pojazdu, aby potwierdzić poprawność doboru części. W danych źródłowych nie podano numerów referencyjnych OEM, dlatego zalecamy porównanie numeru 4039302-LPSH z dokumentacją techniczną posiadanego pojazdu. Sprawdź również konfigurację turbosprężarki HX40G, aby ocenić zgodność wymiarową i montażową. Traktuj podane informacje jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki 4039302-LPSH typu HX40G wykonana jest z odlewu metalowego o matowym, szarym wykończeniu. Widoczne są polerowane, obrabiane flansze wlotu i wylotu oraz centralne otwarcie z obrabianą powierzchnią wewnętrzną. Na zdjęciach widoczny jest cylindryczny wypust na górnej powierzchni oraz tubularny port wylotowy boczny. Przed montażem zweryfikuj stan osłony termicznej oraz dopasowanie płyty tylnej do obudowy. Sprawdź również długość i regulację drążka siłownika turbosprężarki, aby zapewnić prawidłowe działanie układu. Wymiary opakowania wynoszą 23 x 21 x 13 cm, a waga brutto to 1,95 kg. Te parametry ułatwiają logistykę i weryfikację zgodności z posiadaną dokumentacją.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 4039302-LPSH w modelu HX40G w ramach programu dostaw B2B. Dla nabywców hurtowych i flotowych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika Cummins WD615 CNG oraz konfigurację turbosprężarki przed złożeniem zamówienia. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności wymiarowej i montażowej dla Twojej floty.

Dla planowania zapasów i logistyki, obudowa sprężarki 4039302-LPSH HX40G ma wymiary opakowania 23 x 21 x 13 cm oraz wagę brutto 1,95 kg. Te parametry ułatwiają kalkulację kosztów transportu i organizacji magazynowej w firmach B2B. Przed finalizacją zamówienia hurtowego lub dla floty, zalecamy ponowne porównanie numeru części z dokumentacją techniczną pojazdu CNHTC oraz silnika Cummins WD615 CNG. W przypadku wątpliwości co do konfiguracji turbosprężarki lub numery referencyjne OEM, nasz zespół techniczny oferuje wsparcie w weryfikacji dopasowania. Dzięki temu nabywcy mogą uniknąć błędów w doborze części zamiennych i zapewnić płynność dostaw do warsztatów naprawczych oraz działów serwisowych.

FAQ produktu

Dane techniczne obejmują wymiary opakowania 23*21*13 cm oraz wagę brutto 1,95 kg. Obudowa jest wykonana z odlewu metalowego z polerowanymi flanszami wlotu i wylotu.

Wskazane zastosowanie to CNHTC z silnikiem Cummins WD615 CNG. Należy zweryfikować ten kod silnika i markę pojazdu przed zamówieniem, aby potwierdzić poprawność doboru części.

Należy zweryfikować długość i regulację drążka siłownika turbosprężarki oraz dopasowanie płyty tylnej do obudowy. Sprawdź również stan i materiał osłony termicznej przed montażem.

Tak, jest to część zamienna aftermarket. Przed zakupem należy porównać numer części 4039302-LPSH z numerami referencyjnymi OEM i potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem pojazdu.

Nazwy CNHTC i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CNHTC.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje CNHTC i silnik Cummins WD615 CNG. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 4039302-LPSH, kod silnika, rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź również konfigurację turbosprężarki HX40G, aby potwierdzić zgodność wymiarową i montażową.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne