Obudowa sprężarki 4034019 HY40V – zamiennik do IVECO Cursor 8
Obudowa sprężarki 4034019 HY40V do IVECO Cursor 8. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części, silnik i zastosowanie pojazdu przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa sprężarki 4034019 HY40V to element zamienny przeznaczony do zastosowania w pojazdach IVECO Cursor 8. Przed złożeniem zamówienia zaleca się weryfikację numeru części oraz kodu silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe dane identyfikacyjne dla obudowy sprężarki 4034019 HY40V. Informacje te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 4034019
- Typ produktu: Obudowa sprężarki
- Model turbosprężarki: HY40V
- Wskazane zastosowanie: IVECO Cursor 8 F2B (IVECO BUS) oraz IVECO Cursor 8 (IVECO INDUSTRIAL GEN SET)
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Oprawa: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność obrazu: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- IVECO > IVECO BUS > IVECO CURSOR 8 F2B
- IVECO > IVECO INDUSTRIAL GEN SET > IVECO CURSOR 8
Obudowa sprężarki 4034019 HY40V jest powiązana z zastosowaniami w pojazdach IVECO Cursor 8 F2B (IVECO BUS) oraz IVECO Cursor 8 (IVECO INDUSTRIAL GEN SET). Te ścieżki aplikacji służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B należy sprawdzić numer części 4034019, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki HY40V. Brak w danych źródłowych numerów referencyjnych OEM oznacza, że zgodność musi zostać potwierdzona przez nabywcę na podstawie dokumentacji technicznej pojazdu. Zaleca się porównanie oznaczeń na starej części z nowym elementem, aby uniknąć błędów montażowych.
Uwagi techniczne
Przed montażem obudowy sprężarki 4034019 HY40V zaleca się weryfikację stanu technicznego starej jednostki. Należy sprawdzić średnicę oraz materiał wału turbiny, porównując je z dokumentacją silnika IVECO Cursor 8. W przypadku widocznych zarysowań lub osadów na starym elemencie, wskazane jest czyszczenie układu chłodzenia i smarowania przed instalacją nowego elementu. Takie postępowanie pomaga ograniczyć ryzyko ponownego uszkodzenia przez ciała obce. Dane techniczne należy traktować jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie zgodności.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 4034019 HY40V w modelu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na rynki polskojęzyczne. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie IVECO Cursor 8 F2B lub IVECO INDUSTRIAL GEN SET. Przed złożeniem zamówienia prosimy o przesłanie danych technicznych starej części, aby potwierdzić zgodność konfiguracji turbosprężarki HY40V. Usługa ta pozwala uniknąć błędów montażowych i zapewnić prawidłowy dobór elementu zamiennego do Twojej floty lub warsztatu.
FAQ produktu
Nazwy IVECO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę IVECO.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 4034019, kod silnika, zastosowanie pojazdu (IVECO Cursor 8 F2B lub IVECO INDUSTRIAL GEN SET), rok produkcji oraz konfigurację turbosprężarki HY40V. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
