Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa sprężarki 3596931 HX40 – zamiennik do CUMMINS 6C8

Obudowa sprężarki 3596931 do turbosprężarki HX40. Wskazane zastosowanie w silnikach CUMMINS 6C8. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3596931 Modele HX40 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki 3596931 do turbosprężarki HX40 stanowi część zamienną przeznaczoną do silników CUMMINS 6C8. Produkt jest wskazany do zastosowań w pojazdach ciężarowych, takich jak BMC Professional PRO 832 oraz Ford Cargo, gdzie silniki CUMMINS ISC 6CYL wymagają weryfikacji dopasowania przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 3596931
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbosprężarki: HX40
  • Wskazane zastosowanie: Silniki CUMMINS 6C8 3-300, CUMMINS 6CTA8.3, CUMMINS 6CT 8.3 oraz CUMMINS ISC 6CYL
  • Pojazdy i maszyny: BMC Professional PRO 832, Ford Cargo (seria E), Case (sprzęt przemysłowy)
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: 0 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • BMC > Professional PRO 832 > Professional PRO 832 Truck > CUMMINS 6C8 3-300
  • Case > Industrial equipment (specific model not identified) > CUMMINS 6CTA8.3
  • Case > CUMMINS 6CT 8.3
  • FORD > Cargo 1832E, 2132E, 2632E, 2932E, 3132E, 4032E, 4432E MAX, 4532E, 5032E, 6332E > Cargo 1832E, 2132E, 2632E, 2932E, 3132E, 4032E, 4432E MAX, 4532E, 5032E, 6332E Truck > CUMMINS ISC 6CYL

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki CUMMINS 6C8 3-300, 6CTA8.3, 6CT 8.3 oraz CUMMINS ISC 6CYL. W przypadku pojazdów ciężarowych, takich jak BMC Professional PRO 832 czy Ford Cargo, a także sprzętu przemysłowego Case, kupujący powinien zweryfikować kod silnika i numer referencyjny OEM przed zamówieniem. Ponieważ lista numerów referencyjnych OEM dla tego produktu jest pusta, kluczowe jest porównanie numeru części 3596931 z dokumentacją techniczną konkretnego pojazdu lub maszyny. Zastosowanie ma charakter zamienne, dlatego zawsze sprawdzaj konfigurację turbosprężarki HX40 w swoim zastosowaniu.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki 3596931 do turbosprężarki HX40 wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numery referencyjne OEM, kluczowe jest porównanie numeru części z dokumentacją silnika CUMMINS.

  • Sprawdź kod silnika (np. 6C8, 6CTA8.3) i rocznik pojazdu.
  • Zweryfikuj konfigurację turbosprężarki HX40 w konkretnym zastosowaniu.
  • Porównaj wymiary i mocowania z oryginalną obudową w Twoim pojeździe.

Zastosowanie ma charakter zamienne, dlatego nie należy zakładać uniwersalnego dopasowania. W przypadku wątpliwości dotyczących sprzętu przemysłowego lub flotowego, skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 3596931 HX40 w modelu B2B, zapewniając wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania. Dla firm flotowych, warsztatów oraz dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe, które pozwalają zoptymalizować koszty zakupu części zamiennych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z Polski i rynków zagranicznych. Przed złożeniem zamówienia zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności numeru części z konkretnym silnikiem CUMMINS lub pojazdem. Dzięki temu minimalizujemy ryzyko błędnej identyfikacji i zapewniamy, że wybrana obudowa sprężarki odpowiada wymaganiom Twojej floty lub maszyn.

FAQ produktu

W przypadku zastosowania w sprzęcie przemysłowym lub budowlanym (np. Case z silnikiem CUMMINS 6CTA8.3) należy zweryfikować dokładny model maszyny oraz kod silnika. Sprawdź zgodność z konfiguracją turbosprężarki HX40 i porównaj numery referencyjne OEM z dokumentacją techniczną pojazdu.

Dla zastosowań w ciężarówkach (np. Ford Cargo 1832E-6332E z silnikiem CUMMINS ISC 6CYL) lub flotach, kluczowe jest sprawdzenie kodu silnika i numeru referencyjnego OEM. Upewnij się, że obudowa sprężarki 3596931 pasuje do konkretnej wersji silnikowej i rocznika pojazdu przed dokonaniem zakupu.

Używaj publicznego numeru części 3596931 oraz oznaczenia modelu HX40 jako głównych słów kluczowych. Ponieważ lista numery referencyjne OEM dla tego produktu jest pusta, zweryfikuj powiązane numery OEM bezpośrednio w katalogu producenta silnika lub pojazdu, aby uniknąć błędnej identyfikacji.

Tak, produkt jest oznaczony jako zastosowanie zamienne (aftermarket) dla silników CUMMINS 6C8 3-300 oraz powiązanych wariantów. Zawsze potwierdzaj dopasowanie, porównując numer części 3596931 z oryginalną obudową sprężarki w Twoim pojeździe.

Nazwy Professional PRO 832 i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Professional PRO 832.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3596931, kod silnika (np. CUMMINS 6C8), zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie jest zamienne; sprawdź konfigurację turbosprężarki HX40 dla konkretnego pojazdu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne