Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa sprężarki 3592355 HX40 – Zamiennik do CUMMINS 6CT

Obudowa sprężarki 3592355 HX40, wskazane zastosowanie CUMMINS 6CT. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer referencyjny i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3592355 Modele HX40 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki 3592355 HX40 to element zastępczy przeznaczony do silników CUMMINS 6CT. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji numeru części i kodu silnika przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia. Dane dotyczą obudowy sprężarki o numerze katalogowym 3592355, przeznaczonej do turbosprężarek typu HX40.

  • Numer części: 3592355
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbosprężarki: HX40
  • Wskazane zastosowanie: Case > CUMMINS 6CT
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: Brak danych
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Case > CUMMINS 6CT

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki CUMMINS 6CT, co stanowi kluczową wskazówkę do weryfikacji przed zakupem. Przed złożeniem zamówienia należy porównać numer części 3592355 z kodem silnika i danymi pojazdu. Brak w źródle numerów referencyjnych OEM oznacza, że kupujący musi samodzielnie zweryfikować zgodność obudowy sprężarki HX40 z konkretnym wariantem silnika. Zalecamy sprawdzenie roku produkcji oraz istniejących numerów katalogowych w dokumentacji technicznej. Traktuj podane dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, podając dokładne parametry silnika.

Uwagi techniczne

Przed montażem obudowy sprężarki 3592355 HX40 należy zweryfikować kluczowe parametry techniczne. Sprawdź rozmiar i profil zacisku V-band w odniesieniu do istniejącego układu. Zidentyfikuj materiał uszczelki O-ring, upewniając się, że jest on odporny na medium stosowane w silniku CUMMINS 6CT. Zweryfikuj również moment dokręcania oraz kierunek gwintu śruby koła kompresora. Niewłaściwe parametry mogą wpłynąć na pracę turbosprężarki. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, podając dokładne dane silnika.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 3592355 HX40 w modelu zastosowania zamienne. Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze i firmy regenerujące, dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika CUMMINS 6CT oraz numery referencyjne OEM przed złożeniem zamówienia. Skontaktuj się z działem handlowym, aby uzyskać ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Planując zamówienie hurtowe, uwzględnij brak danych o wadze brutto i opakowaniu w systemie WMS, aby uniknąć błędów logistycznych. Przed zatwierdzeniem specyfikacji, zweryfikuj numer 3592355 z kodem silnika CUMMINS 6CT oraz dostępnymi numerami referencyjnymi OEM. Dla firm regenerujących kluczowe jest porównanie geometrii obudowy z istniejącym układem. LeadTurbo wspiera proces weryfikacji technicznej, umożliwiając potwierdzenie zgodności przed wysyłką międzynarodową. Wykorzystaj ceny ilościowe, optymalizując budżet zakupowy dla floty.

FAQ produktu

Sprawdź rozmiar i profil zacisku V-band w stosunku do istniejącego układu wydechowego lub dolotowego. Należy porównać wymiary z oryginalną częścią lub specyfikacją silnika CUMMINS 6CT przed montażem.

Zidentyfikuj materiał uszczelki O-ring dostarczonej z obudową sprężarki 3592355. Upewnij się, że jest on odporny na temperaturę i medium (olej/woda) stosowane w układzie chłodzenia lub smarowania silnika CUMMINS 6CT.

Zweryfikuj specyfikację momentu dokręcania oraz kierunek gwintu śruby mocującej koło kompresora w obudowie HX40. Niewłaściwe dokręcenie może uszkodzić łożyska; zawsze stosuj zalecenia producenta silnika lub turbiny.

Wskazane zastosowanie to silnik CUMMINS 6CT. Jednak przed zakupem należy zweryfikować, czy numer 3592355 pasuje do konkretnego wariantu silnika w Twojej flocie, porównując numery referencyjne OEM.

Podaj dokładną liczbę sztuk, kod silnika i potwierdź numer części 3592355. LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla nabywców B2B; skontaktuj się z działem handlowym w celu uzyskania oferty.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3592355, kod silnika, zastosowanie pojazdu (CUMMINS 6CT), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne